AIST kerékpárok: modellválaszték és a kiválasztási kritériumok

Napjainkban egy jó motor, és még megfizethető áron, akkor joggal tekinthető igazi találni. Néhány képviselő az idősebb generáció, még emlékezve a kétkerekű közlekedési szovjet években, vágyakozás emlékeztet a kerékpár „Gólya”. Ha azt hitték, nem is olyan régen, van egy kellemes hír az Ön számára: a gyártó továbbra is folytatódik a kiadás.

Sajátosságok

AIST kerékpár (nemrég írni a nevét, hogy a név Latinets) ismert, hogy a fogyasztó hazánkban a régi időkben, mert a termelés indult vissza 1947-ben, majd 6000 kerékpárt értékesítettek. A cég gyorsan nőtt, és már három éves tevékenysége lehet eladni 100.000 egység kétkerekű közlekedés. Már 1955-ben az árbevétel 400 ezer egység évente, és hamarosan a márka zárva volt a piacon még egy ilyen hatalmas ország, mint a Szovjetunió. 1963-ban, a kétkerekű közlekedés, díszített most a latin betűket, először ment exportra.

Összeomlása után a Szovjetunió, a termelés és az értékesítés jelentősen csökkent, amelynek oka a fokozott verseny a piacon, hanem a saját, most egy elég kicsi ország, A társaság továbbra is az egyik oka a büszkeségre.

Ma, mint minden korábbi évtizedekben a termelés Kerékpár AIST található Fehéroroszországban. MotoLowzavod LLC, mivel nyilvánvalóvá válik a nevét, részt vesz a megjelenése kétkerekű járművek a pedál és a motor típusa. Minszk motor kerékpár üzem jellemzi két jellemzői: az első, ott szinte az összes ismert típusú kerékpárok, klasszikus gyerekek hegyi és országúti, másrészt, hogy az összes kategóriába tartoznak a költségvetés, amely mindig is nagyra a mi országunkban. meg kell említeni, hogy Modern AIST csak az összeszerelés is belorusz, míg a legtöbb keretek vásárolt Kínában.

Azonban sok fontos csomópontok által szállított vezető vállalatok a saját ipar, amely minden kerékpáros hallható, például az azonos Shimano biztosít attributations mellékletek, valamint a fékek és láncok egyes modellek.

Egy időben, mint a kerékpárok méltán népszerű közönséges szovjet állampolgárok számára a végső tervezési egyszerűsítése, és ezért az egyszerű karbantartás és javítás. Ma a cég nagyon messze a csúcs 400 ezer kerékpárt évente, de még a jelenlegi mennyiség 70 ezer db kétkerekű közlekedés minden évben, a Mark továbbra is exportált, örülök, beleértve az orosz viliters.

Előnyök és hátrányok

A modern kerékpár piac nagyon gazdag a különböző javaslatokat, és a feladat a leendő tulajdonos a kétkerekű közlekedés választani rendesen nem csak a modell, hanem a gyártó. Meg kell ismerni, hogy még a kétségbeesett Natius a gyártók világ név AIST sikerült ellenállni, és mindezt azért, mert a legtöbb a legfontosabb előnye továbbra is megfelelt a szovjet időkből. Ma, előnyben a termékeket a fehérorosz márka, akkor teljes joggal számíthatnak a következő előnyöket tökéletes vásárlás.

egyszerű tervezés

Híres tény: Minél kevesebb a mechanizmus csomópontok és alkatrészek, a kevésbé gyakran eltörik. Azonban meghibásodások egyik vagy másik frekvencia jellemző teljesen olyan mechanizmusok, valamint abban az esetben, AIST akkor próbálja meg javítás akár saját, mert nincs semmi bonyolult ez a kerékpár.

Kisegítő alkatrészei

Mivel ez volt az igény az időszakos karbantartási és javítási, felmerül a kérdés, hogy alkatrész. Nincs probléma ezzel – a termelés nem fog működni az összeszerelés, az azt jelenti, hogy az összes komponens továbbra is készül. Tekintve, hogy AIST nem vonatkozik a több tengerentúli márka messze külföldön, és sok tekintetben működik pontosan az orosz piacra, hogy a szükséges alkatrész teljesen egyszerű.

Elérhető költségek

Ha nem jelentkezik egy csúcsminőségű kerékpárokra, akkor különböztethető meg száz százalékos „boldogtalansággal”, de ennek megfelelően állva, majd valószínűleg egy gyártó termelése, aki tudja, hogyan kell kombinálni a jó minőségű hűséges árazást. Mondta, hogy lehetetlen jobb jellemzését Aist, mert Ez egy fehérorosz kerékpár a kínai kereten, és ezen országokban általában nem „harc” a schitrogoga.

Ezen túlmenően, Minsk, ahol a termelés a kétkerekű „lovak” jött létre, viszonylag közel van számos sűrűn lakott régiókban az orosz, és ezért a logisztikai komponens nem annyira észrevehető. Ezenkívül az Orosz Föderáció és Fehéroroszország közötti különleges kapcsolatok miatt az államközi határok metszéspontja nem befolyásolja a költségeket is.

Jó kezelés

Egy időben, egytengelyes termékek Fehéroroszország elfogott szovjet állampolgár már a kerékpárok által termelt Minsk Plant különböztek jó kezelése – ez lehetővé tette, hogy támaszkodnak a közlekedés, akkor is, ha az útvonal megszökött bármely megfelelő utak, és eddig hazánkban Porn gazdára.

Ma sok potenciális fogyasztók tévesen azt feltételezik, hogy AIST, majd a kínai keretek, sokat változott, de valójában ez nem így van – Bár Minszkben csak egy összeállítást, az annak érdekében továbbra is folyik az rajzai helyi tervezők.

Az a lehetőség, összecsukható

1977-ben, az első AIST megjelent egy összehajtható váz, és azóta a behajtható kivitel vált egyfajta „chip” a márka – a legtöbb modell rendelkezik kerethez, kérésére a tulajdonos lesz sokkal kompaktabb. Tekintettel az országunkra jellemző távolságokra, sok esetben a kerékpár először egy személyi autó törzsében vagy tömegközlekedéssel jár, mielőtt a közlekedés szerepét játszania.

Ilyen helyzetben a hajtás lehetősége nem különbözik, mint a szilárd előny. Ugyanaz a funkció, az úton, lehetővé teszi egy kerékpár tárolását még a közeli szovjet lakások körülményeiben is.

E kerékpárok hátrányai is jelen vannak, és valaki is elengedhetetlennek tűnik, De valójában az ügy nem házas, vagy konstruktív hibás összefüggésekben, de a gyártó orientációjában egy bizonyos kerékpáros szegmenshez. Tehát az aus, a kétkerekű közlekedés mindenféle típusának felszabadítása széles fogyasztóra koncentrál, ezért túlnyomórészt amatőr modelleket termel.

Egy ilyen kerékpár alkalmas mindennapi lovas, és bizonyos esetekben – még a képzés a kezdő szint.

Ha látod magad egy komoly sportoló, akkor az ilyen közlekedési aligha hasznos az Ön számára.

Egy másik fontos pont az erő és a megbízhatóság a modern „gólya”. Akkor vitatkozni azzal a ténnyel, hogy az ár a kerékpárokat indokolja a világ vezető gyártói kerépár azonban csodák a világon nem történik meg, és a fehérorosz „Iron ló”, amely megölte a vevő egy fillért sem, nem valószínű, hogy át unokák által öröklés. Elvileg az egyszerűséget és az alacsony javítási költség nagymértékben szinten ez a probléma, De ugyanakkor, a helyzet itt körülbelül ugyanannyi, mint egy autó: vásárlás, egy személy akar költeni legfeljebb időt a kereket, és egyáltalán nem a motorháztető alatt.

Ezen túlmenően egyes fogyasztók is panaszkodnak megbízhatatlan fényezés – röviddel vásárol egy kerékpáros elveszti eredeti vonzó megjelenés. A panaszok és a gyenge összeszerelés történik: különösen az első és a hátsó kerekek nem képezhetnek holisztikus vonalat, amely hátrányosan befolyásolja a közlekedés vezetési tulajdonságait.

A fajok áttekintése

Ha a Minszk üzem termékeinek hosszú távú rajongója van, akkor Az AIST előnyeinek tartalmazniuk kell egy lenyűgöző változatát – javasolhatják a márkát bárki számára, aki olcsó kerékpárt keres, nem érdekli, Milyen típusú kétkerekű szállításra van szüksége egy személyre. Valójában a modern aist minden ízlésre szállít szállítást.

A kerekek átmérője és a keret magassága lehetővé teszi, hogy gyermekeket (beleértve a tricyclass), tizenéves vagy felnőtt verziót válasszon. A gerinc padlóján nincs korlátozások is – a női modellek kb.

Mi át röviden a fő típusú kerékpárok fehérorosz gyártás, amelyek érdekeltek lehetnek a potenciális fogyasztók.

• Hegyi kerékpárok, amint az a neve, létre kifejezetten útra kemény terepen, bár, természetesen, és a városi körülmények között nincsenek teljesen haszontalan. Bár AIST termékek nem tekinthető teljes mértékben a sport, mind ugyanazokat a jellegzetes tulajdonságokat, mint egy megbízható keret, vastag gumik agresszív védő és fokozott lumen. A minszki növény egyszerre könnyű hardtowns nélkül hátsó felfüggesztés, érzés minden szabálytalanság, de gyorsan, mint egy golyó, és két módon, hogy van egy ennél is figyelemre méltó súly és alacsonyabb sebesség, de hatékonyan edzés enyhítésére.

Semmi nem alkalmas a szakmai képzés, hanem a szerelmesek, csak út a városon kívül nagyon fontosak lesznek.

• közúti kerékpárok az egész világon a legnépszerűbb és abban az esetben a AIST, nincs kizárás szabályai beszéd. Technikai szempontból ez a legegyszerűbb kerékpár, amely elsősorban a sima városi utak útján él. A városi körülmények között orientált csuklós berendezések például a tipikus berendezések felszerelhetők Lámpással, hívással és kosárral vagy csomagtartóval. Ez egy népszerű típus a kerékpározás a gyaloglás vagy a rendszeres utazásokat formájában alternatívájaként csontozó tömegközlekedés.

• Autópálya modellek, Mint az út, amelyet tisztességes minőségi utakra terveztek, de némileg különböző találkozójuk van – a nagysebességű mozgáshoz igazodnak a városon kívüli útvonalak mentén. Egy sor sebességgel egy ilyen kerékpár viszonylag egyszerű, míg a közlekedés jó gördülési és hosszú ideig tárolja a lépést a mozgás. Mindez azért lehetséges, mert az adott szerkezeti vonásai, amelyek között a kormánykerék formájában „márka szarv”, egy könnyű váz a nagyobb merevség, keskeny és legnagyobb szivattyús gumik.

• Összecsukható kerékpárok Általában a kétkerekű közlekedés független kategóriájára kiosztott, és ez logikus: anélkül, hogy holisztikus merev keret lenne, egy ilyen modell nem alapvetően alkalmas szilárd terhelésekre, különösen mivel az AIST nem tekinthető gyártónak kiváló összeszerelési minőséggel. Összecsukható lehetőség jó kényelmes tárolás szorosan ház és kilép a kerékpáros közlekedési eszközökön, de routing útvonalak kell választani anélkül, összetett és rázás-nak, és fel kell gyorsítani a nemkívánatos.

• Női modellek Általánosságban elmondható, hogy megismétlik az összes fent leírt kerékpáros osztályt, de a dizájn specifikációja a női test anatómiájával alakult ki. A legélénkebb példája az, hogy nincs felső cső a keret általában vagy észrevehető a korrekcióját le, hogy ne zavarja a telepítési a lány, akkor is, ha egy ruhát vagy szoknyát. Női kerékpárok általában különbözik egy speciális design, hogy élvezni fogja minden igazi hölgy.

• Teenage kerékpárok, Mint nő, többnyire analógok azonos felnőtt modelleket, hogy ez csak a keret és az átmérője a kerekek vannak valamivel kevesebb. Az általánosan elfogadott szabvány, serdülő kerékpárok vannak tervezve túrák 10-18 éves, mind a növekedés és a súly, de nyilvánvaló, hogy ez a felosztás sokféleképpen feltételesen – néhány gyermek növekszik olyan gyorsan, hogy nem kell talán egy felnőtt számára, mielőtt a nagykorúságot, és néhány felnőtt miniatűr méretű, bármely életkorban még kényelmesebb érzést a kormány mögött egy kompakt tizenéves kerékpár.

• Gyermek kerékpárok Fókuszban a babák éves 1-10 éves. Keret és kerekek itt nyilvánvaló okokból jelentősen csökken az összeg. Annak megakadályozása érdekében fájdalmas esik a folyamat vezetés, sok egytengelyes modell fel van szerelve két további gyors rabló kerekek oldalán a hátsó kerekek – nem teszi lehetővé a kerékpár roll, és az a tény, mastering vezetési készségek el kell távolítani.

A legjobb modellek és jellemzőik

A modellválaszték a fehérorosz gyártó lenyűgöző – bármilyen típusú kerékpár, amit akar, akkor valószínűleg bemutatott egyik vonal. A felülvizsgálat fogja érinteni a AIST kerékpár modellek. Amikor listájának összeállításáról, fókuszáltunk a legismertebb és legnépszerűbb kerékpárt is, de az is előfordulhat, hogy Ön kényelmes és praktikus is úgy tűnik, számára nem képviseli a rangsorban.

Sugárút

Az egyik legismertebb női márka modell Ahhoz, hogy az osztály a városi. Viszonylag új Costbike 26 colos kerekek és acélváz, merev első villával díszített rózsaszín. A konfiguráció magában foglalja a mellső fék „Vibraik”, és a hátsó gombot, a lánc részlegesen védett. Megbízhatósága a keret ad a jelenléte a második cső, ami erősen alulértékelik itt. Hogy növelje kényelme érdekében egy kosár.

Prime

Fatbike minta azok számára, akik egy igazi kétkerekű SUV hó vezetői a hóban, homokban vagy magas fű. Jármű fel van szerelve a nagy kerekek átmérője 28 hüvelyk, gumik, mint amilyennek lennie kellene, hogy milyen típusú kerékpár, széles és félig suicuated. Egy különleges lágyság a off-road stroke által biztosított első rugót és az olaj villa és a lemez hidraulika fékek mind elöl és hátul. A finom gazdálkodás érdekében 10 sebességet biztosítunk.

Kalóz

Az egyik legismertebb fehérorosz kerékpármodelleket,Létre annak érdekében, hogy tanítani a gyermeket, hogy már korán egy egyszerű szabályt: az utak célja nem annyira, hogy nem lehet a vezetés, hogy mennyit kell korlátozni a horizont. Mountainbike kerekeken 20 hüvelyk Nincsenek ejtik „szexualitás”, de termelődik a változatok Merev (mindkét vége kemények, de a motor kissé egyszerűbb) és merev vázas (első villa sokkra). Összesített középpontjában a versenyzők 10-12 éves éves, Vibrey megfelel a biztonsági korcsolyázás. Vannak lehetőségek mindkettő 1 sebesség és a 6.

Okos

Összecsukható modell a férfiak és a nők, ami miatt az „átmeneti” kerék átmérője 24 hüvelyk, lehet tekinteni egy felnőtt és tizenéves. Mivel abban az esetben sok más modellekAIST Smart készül különböző változatai a konfiguráció – van egy minimális, egyetlen hátsó fék és egy sebességet, és van egy továbbfejlesztett változata egy doboz 7 fogaskerekek és vibrays.

Szállítmány

Lehet, hogy nem tartozik a leggyakoribb modellek a kerékpár a minszki Plant, de ne szerepeljen a listán lenne egy igazi bűncselekmény. Van vicc – ez egy igazi cargo bike, képes elvenni a kosárban, az ülés mögött található, legfeljebb 40 kilogramm rakomány!

Egyértelmű, hogy a banális két kerék ebben a helyzetben volna, hogy alig, és nincs könnyű egyensúly ilyen rakomány, mert a tervezők úgy döntött rendkívüli lépés, és tett egy felnőtt kerékpár háromkerekű egy meglehetősen széles elrendezése a hátsó kerekek, még mindig nem zavarja a keskeny utakon. A merev első dugó és a kerék átmérőjének 24 hüvelyk kötelező feltételei, de a sebességek száma kiválasztható – 7 vagy 1.

Mach

Lehet tekinteni egy felső zuhany az aist, Ő is alkalmas amatőr versenyekre. A legkönnyebb alumínium keret, 28 hüvelykes kerekek, az elülső merev dugó és a 16 vagy 22 sebesség közül választhat – itt van egy olcsó, de gyors kétkerekű járművek képlete jelentős távolságokra. A Tick Fékek időszerű fékre kerülnek.

Választott kritériumok

A tökéletes kerékpár kiválasztásának eljárása hosszú és bonyolult, és általában nem hagyhatja figyelmen kívül a kerékpár jellemzőit, ha azt szeretné, hogy tökéletesen jöjjön hozzád. Természetesen a választás mellett a költségvetés AIST már arra utal, hogy nem nagyon igényes, és az összes előnye nem utolsósorban nyilvánvaló megtakarítást, de meg kell érteni, legalább egy kerékpár típus.

Mielőtt a boltba, adj magadnak egy világos választ arra a kérdésre, hogy mi célból van szüksége egy kerékpáros.

Felejtsd el a nagy sport és komoly edzések azonnal – nem számít, mennyire szánalmas az úgynevezett AIST – Mountain Fatbik, ez csak a kezdeti szint.

Gondolj több leszállás: ha rendszeresen lovagolni normál utakon Ön öröm vagy dolgozni, akkor érdemes odafigyelni városi kerékpár, ő egy út, ő sitibike.

Urban lehetőség jó abban az esetben a munka közel, de rendszeresen utaznak tíz kilométerre, hogy ez egy kemény igény, vagy a saját hobbi, inkább megragadunk Jelek – Ők gyorsabb és praktikusabb. Mountain bike Ez akkor hasznos, ha egyáltalán nem híve kört szigorúan az utakon. Élet egy festői szépségű területen, és immáron egy mountain bike, akkor egy kellemes lehetőséget biztosít, hogy minimalizálja a felnevetett, és belevetette magát a természet ismerete. Végül, Összecsukható kerékpár – Ez a középpontjában a tömörség a kerékpáros és ne várjon semmilyen más súlyos hasznot.

Ne felejtsük el, hogy navigálni is, hogy a testsúly és a növekedés.

Ugyanakkor megjegyezzük, hogy szigorú növekedési kötődés az átmérője a kerék nem létezik – egy bizonyos fokozatosság megengedett, mert a kis átmérőjű jó csökkentett tömeg közlekedés, és a nagy lehetővé teszi, hogy könnyen legyőzni szabálytalanságok. Lányok, akik szeretik viselni a klasszikus női ruházati kell figyelni, hogy a női kerékpár – ezek nem csak kényelmes, leszállásra és a kiszállás, de még a tervezés, a nőiesség, a tulajdonos fogja hangsúlyozni. Azzal, hogy Sokkal jobb, hogy ne adja fel az alsó cső egyáltalán – legyen, csak alacsonyabb, mert enélkül a keret veszít jelentős részét erőssége és tartóssága.

Értékelések áttekintése

Végül, úgy a vélemények a tulajdonosok, akik tapasztaltak az összes előnyeit és hátrányait a kerékpár AIST a különböző modellek. Meg kell vallanom, hogy a megjegyzések gyűjtött különböző fórumokon minden árnyalatú érzelmek – találkoznak, és teljes „vereség” kerékpár, és lelkes válaszok. Úgy tűnik, sok múlik mind a lekérdezéseket a szerző megjegyzést, és a modell, valamint a minőségi összeszerelés egy adott példányt.

Ha beszélünk jó, akkor leggyakrabban összpontosított olcsóság.

Ha nem tartja magát az igényes kerékpárosok és biztonságosan lehet rögzíteni kezdőknek, ez az ár tényező, hogy a fő dolog, és ez a kritérium vitatkozni AIST.

Anélkül, hogy betölti a járművek komplex tesztek, akkor nem találkoznak a problémákat, és az, hogy ki fog szabadulni, akkor általában megoldja bárki, aki tudja, hogyan kell tartani egy csavarhúzót a kezében.

A kritika, a helyzet kevésbé egyértelmű – aki általában visszautasítja kritizálni a AIST számára alacsony költségű, és valaki elkezd hibát találni részletesen. A legtöbb esetben a szerzők negatív megjegyzéseket jelzi, Gyenge megbízhatóságát a szerelvény – majd a szárnyakat megdöbbentő, a hővédő teljesen megsemmisült (sokkal gyorsabb a vártnál), akkor a móka dörzsöli. Rendszeresen panaszkodnak jelentős súlyt, bár vannak ellenkező vélemények, amelyek, úgy tűnik, függ a modell és a fizikai felkészültség, a tulajdonos.

Röviden, AIST alkalmas a szerepe az első kerékpár, különösen, ha nem tervezi, hogy tölteni minden szabadidejét a nyeregben.

Ha Ön válogatott a szállításra, nem akarja rendszeresen javítani, és még készen áll arra, hogy túlfizethessen, érdemes figyelmet fordítani a drágább márkákra.

Aist Slide Mountain Bike Áttekintés 3.0 29 „A következő videóban látható.