Kerékpár a tárgyaláshoz: Jellemzők és ajánlások

A kerékpárokat olyan járműnek tartják, amelyhez csak le tudsz ülni és menni. De valójában csak az egyszerű utazási modellekre vonatkozik. A kerékpár a tárgyalás teljesen más, és válassza azt, meg kell kezelni egészen másképp + a tapasztalat egy közönséges kerékpáros itt nem segít.

Előírások

Egy próbai kerékpáron, hogy üljön a szó szokásos megértésében, nem.

Egyszerűen nem biztosítja a leszállóhelyet.

Ha angolra fordul, akkor könnyű megtalálni, hogy a „tárgyalás” kifejezés több riválisabb. Elrejthető:

• „Kísérlet”+
• „teszt”+
• „Fuss”+
• „Zelocuria”.

Nehéz még válaszolni arra a kérdésre, hogy melyik érték a kerékpár nevén alapul. Valószínűleg ez azonnal minden jelentést valamilyen mértékben. Végtére is, a tárgyalás lényege, mint egy sport, és a különböző típusú akadályok leküzdése. Az ilyen képzésnek a lehető legsúlyosabbnak kell lennie – végül is, a kerékpározás belépett a nemzetközi versenybe. Az utcai vizsgálat magában foglalja a szokásos városban található akadályok leküzdését.

Az ilyen versenyek kitűnnek:

• Különleges dinamikus+
• magas telítettség az útvonal különböző akadályokat+
• A hiányzó kiterjesztett felvonók és ereszkedés (bár vannak kivételek).

De az orosz gyakorlatban másik fegyelem – Urban Trial. Magától értetődő, lovaglás a városban, együtt a végrehajtását trükköket és különféle szép manőverek, ugrálás. Ott is a kerékpározás egyenetlen terepen, amikor meg kell leküzdeni a természeti akadályok. És kiegészíti az alkalmazások listájában egy próba kerékpáros Érkezés szakmai, céltudatosan létrehozott autópálya (a pálya, mint a sportolók maguk mondják).

Sztrippelni ezeket a vizsgálatokat, nem nehéz kiosztani a legalapvetőbb jellemzője egy ilyen kerékpár:

• Képessége, hogy át jelentős terhelés statika és dinamika+
• Rude merevség+
• Minimális keret mérete+
• Maximálisan könnyű, mivel a gyakorlat kerékpáros kell megragadni a „ló”, a folytatásban+
• Az a lehetőség, egy pillanatra megáll (megvalósítani tárcsafékek)+
• A jelenléte egy átvitel aránya fogak 18-16 vagy 22-19+
• Fokozott pedál várat és azok megnövelt szélességű+
• Szabad tövis a tüskék javított kapcsolat kapcsolat+
• Eszik egy kis (legfeljebb 26 hüvelyk) kerekek+
• Aktív használat titán tervezésénél.

Fajták és egyedi modellek

Bikes for a tárgyalás vannak osztva két fő csoportra – MOD és a készlet. Ők osztják két fő kategóriája sportolók – Stokera és Moders. Mivel ez könnyen kitalálható, a mod hívás a kerékpár, amely eredetileg létre az utazási, számos akadály. Az állomány szokásos úgynevezett átalakított Mountainbike (minden esetben, tapasztalt lovasok csak egy ilyen kifejezés jelentését és fogyasztott).

A divat sokkal jobb dinamikája van, és „tartós”, szó szerint szakadt. Azonban jobb, ha nem számít ilyen kerékpáros egységre, ahol pontosságra van szükség. Az ilyen gyengeség oka az illesztőprogramok elégtelen borítéka. Ezért ugorj a járdára A kis szélesség nehéz. De a divat rövidebb, és több manőver, ha az oldalról oldalra fordul.

Igaz, csak a tapasztalt túrák képesek lesznek 1,4 m feletti ugrást készíteni.

De a Stock Bike mérlegeli egyértelműen. Ezért, figyelembe véve a sportolók sajátos tömegét és képzését, hasonlítsa össze a kerékpárok „ugrását” szinte nem értelme. A készlet előnyös, ha:

• Először helyezze el a manőverek pontosságát+
• Különösen fontos+
• Egyensúly fenntartása fontos szerepet játszik a vezetés közben.

CZAR ION 24_CSTM BIKE lehet egy jó lehetőség. Ez a modell ideális az utcai próba szerelmeseinek. A kerékméretek 24 cm-esek. Az alapértelmezett hely a kombinált fajok használnak. Vannak fertőzések és az alap 0.975 m.

Ennek alternatívájaként, akkor úgy CZAR Neuron 26. Echo 26x25x2 flipper nyilvánul meg a legjobb oldala. Fékek Avid BB5 180 is működik nagyon jól. A beépítési szöge a kormánykerék cső 74,5 fok. Más módosítások ideálisak:

• Stark Trial S. T. R.+
• Argon E-118+
• POLYGON Rudge 3 20.

Hogyan válasszuk ki

Kiválasztása egy speciális eszközzel, először el kell döntenie, hogy az összecsukható kerékpár szükséges-e vagy sem. Az a lehetőség, összecsukható különösen fontos, ha nincs elegendő tárhely, vagy azt tervezik, hogy gyakorta a motor hosszú távokon.

FONTOS: Minden esetben érdemes érintkezésbe szakosodott sport üzletek és a nagy piacok vezető cégek. Meg kell kérdezned, hogy a hozzáférhető részek egy adott modellhez – figyelembe véve a tárgyalás használatának jellemzőit, a bontás valószínűsége nagyon magas.

Az utcai próbát nehéz, különösen erős kerékpárokkal kell foglalkozni.

Néhányan közülük is, ellentétben az általános szabály, jön ülések. A jellemző az is egy csomó emelt toll. Az ilyen innováció garantálja a magas mozgathatóságot és az egyszerű kezelést. Azonban olyan trükkök hordozása, amelyek a hátsó keréken keresztül gördülnek, nagyon problémás.

A próba olcsó kerékpárja túlnyomórészt tömeges csapágyak. A „zárt” termékek drágábbak, de ugyanakkor. A tengely a motor a költségvetési osztály acélból készült, és egy drága – az ötvözetből alapuló Titan. A legpraktikusabb megoldás az, hogy tartsa a hüvelyt a villa csavarok. Általában a hüvely számít 28 vagy 32 kötőtű + opció 36 kötőtű. Ki kell választani a tapasztalt kerékpárosok, akik egyértelműen észre a tetteik következményeivel.

A minőségi minőség szempontjából a hidraulikus és mechanikus fékek azonosak. De a próba kerékpár elkerülhetetlenül csökken. Ezért a mechanikus struktúrák, amelyek ellenállnak a megsemmisítésnek, sokkal megbízhatóbb és biztonságosabbak. Hidraulika használata esetén érdemes telepíteni a Booster-t, hogy növelje a rendszer merevségét. Mindig szükséges a hivatalos megfelelőségi igazolást az eladóktól. És természetesen ismerkedjen meg független véleményekkel.

A kerékpározás és a menetrendek kerékpárairól tanulhat a videóból.