Minden, ami a szakma craneer

A cikk elolvasása után, akkor megtudja, az összes alapvető információ a Crank szakma szakma és a képzés. Azt is mondd el a jellemzői a vezető az autó daru, híd és a torony, a Caterpillar és egyéb daru szerint ETKS. Fizetés jellemzett, és más árnyalatok az ilyen tevékenységek.

Leírás

A craneman egy szakma, amely sokkal kisebb a tárgyaláson, hanem egy hegesztő vagy építész, az eladó vagy a rendőr. Igen, és a fegyver a tevékenység felhívja a figyelmet gyakrabban, mint a szakértő maga. Nélkül azonban az ilyen emberek nem lesz semmilyen jelentős építési, közlekedési tevékenység, számos ipari létesítmények lehetetlen lesz.

Annak ellenére, hogy a hangsúlyos belső részlege, az összes ilyen szakemberek szakosodott nemcsak irányító az emelő – amit mellesleg, hasznosak a társadalom számára az első helyen. Ők is részt vesz a karbantartási bízott vagyon.

Természetesen abban az esetben, súlyos üzemzavar, akkor a kapcsolatot más szakemberek. Fenntartása azonban berendezést üzemképes állapotban a mindennapi mód – a felelősségi köre a craneers magukat. Kíváncsi, hogy hangsúlyozza, hogy ez a szakma hivatalosan több privát irányba oszlik. Tehát az üzemeltetők a nagy toronydarukon dolgoznak, és ha szakemberről beszélünk a mozgó emelési technika kezelésére, akkor az autós darukról beszélnek. Az utóbbi nem tekinthető tiszta formában vezetők: bár rendelkeznek a Shofi képesítések és engedelmeskedik az általában használt univerzális közlekedési szabályok, meg kell tudni, és hogy tudja, sok más dolog.

A daru munkája ugyanolyan típusú eljárásokból áll. Ezen a területen elfoglalt szabványosított feladatokat végez egy tiszta mintához. A megállapított szabványoktól való eltérés nem kategorikusan megengedett, kivéve, ha ez nem kapcsolódik a sürgősségi körülményekkel. Szükség van a szabadban dolgozni, és még akkor is, ha a kabin hőmérsékleti ingadozása van, a páratartalom befolyásolja a daruot. Az osztályozók szempontjából ez egy tipikus munkamódszer – csak nagy képesítést és készséget igényel.

Azok az emelő mechanizmusok és szakemberek, akiket az őket vezetnek régóta ismertek. Bizonyos mértékig még az is igaz, hogy a fejlődés ezen a területen már tükröződik a fejlesztés ezen a területen, és tükrözi a dinamikája az egész civilizáció. De a daru egy mechanikus hajtás meg csak 1827-ben. Az ilyen berendezések széles körű használata a huszadik századra esik.

Ezért a craners komplett bázis lehet beszélni egyaránt mintegy ókor és a modernitás a szakma.

A mentesítés feladata

2

Mert ebben a kategóriában, a jelenlegi ETKS rendelkezik készségét:

• Drive daruk, híd és átjáró+
• 3000 kg-ig terjedő terheléseket mozgassa+
• Végezze el az egyszerű túlterheléseket egyszerű kemény és ömlesztett rakományokkal+
• Kezelése egysínű trolibuszok és daru+
• részt vesz a javítás a kiválasztott daru+
• Ellenőrizze a minőségi rögzítésének kábelek és beállítjuk a fékek.

3

Ezen a szinten, akkor is szükség van, hogy kezelni híd és a daruk emelési kapacitása akár 15.000 kg. Szintén képesítések a szakember segítségével munkát a torony, portál boors, bakdaruk (amikor felszerelt meglévő szállítási eszköz). Ha beszélünk a munkálatok közepesen nehéz, akkor a craneman a 3. mentesítés nem tudja emelni több mint 10.000 kg 1 vétel. Azt kell, hogy készüljön fel a telepítés ipari berendezések és az egyes részek a gép.

Ezen felül, akkor szüksége lesz készségek:

• lépés állvány+
• Vezetési elektromos talims+
• munka mobil daruk+
• munka állvány targoncák.

4

Ezzel a képzettségi szintje, a craneman ismernie kell a szabályokat az út. Továbbá, meg kell tanulmány:

• A készülék a daru is, és az egyes gépek+
• Eljárás profilaktikus javítás+
• Fő megnyilvánulásai hibákat és módját, hogy megszüntesse azokat+
• Követelmények a munka minősége és épületszerkezetek+
• Jellemzők A készülék parittya és megfogók, más cserélhető tartozékok, követelményeket és ezek alkalmazása+
• Crane munkarend+
• vízvezeték minimális mennyiségű+
• sürgősségi eljárás.

Kötelező tulajdonságok lesznek:

• Autocan Management emelési kapacitása 6300 kg műveletek terhelések által csapat+
• Ellenőrzés külső tartók és beállítása kábel mechanizmusok+
• Meghatározása készségét és alkalmasságát a munka (szolgáltatás) egyes részek+
• Olvasás dolgozók rajzok+
• Fenntartása közúti folyóiratok és utazási lapok.

Sőt, amire szüksége van:

• Mozgassa a torony és bakdaru akár 25.000 kg áruk egyszerű típusok+
• Mozgás rengeteg közepes nehézségi mozdulatlan emelők (maximum 3 m)+
• Mozgás a híd vagy sluent daru tervezési és részben 3-6 m hosszú+
• Koncentrátum hajó szakaszok+
• mozog az állvány+
• Felhasználási lánctalpas és pneumatikus kerekek darukkal egy emelési kapacitása akár 10.000 kg (de nem építési-szerelési munka)+
• Vegye figyelembe tárolt értékeket+
• Manipulálása állvány felrakógépek emelési kapacitása több, mint 1000 kg+
• élvezni automatikusan kezelhető targoncák+
• Darukezeléshez távolról standard rádióberendezések.

5

Ezen a szinten a tudás lesz szükség:

• Specifikus cél, cselekvési módszerek és a belső eszközcsomópontok+
• Jellemzők biztonsági berendezések+
• Tervezés és figyelmeztető rendszerek+
• Mastery (5 kategória)+
• Utasítás gyártói daruk+
• közös árnyalatok munkavédelem+
• Környezetvédelmi szabványoknak+
• Költségét az üzemanyag- és kenőanyag és nyersanyagok bizonyos munkák.

Egy ilyen szakember készen kell állnia, hogy ellenőrizzék a daru teherbírása 10.000 kg befogadó. Ő személyesen megvizsgálja az összes mellékletekkel és a felelős értük. Ha szükséges, szolgálja és gyárt operatív javítása autocrants a zárat szinten 5 mentesítés. Mint más szakértők engedelmeskedik az előírásoknak a szervezet belső szabályozások. Hozzárendelése egy hasonló mentesítés csak azt követően szabad kétéves munka a legalacsonyabb szintre.

Emellett ő köteles:

• Használja daruk csúszó és a híd típusokat emelőkapacitások 10.000 100.000 kg+
• Használja fix toronydaruk és bak típusú rendszerek emelőkapacitások 5000-25000 kg+
• emelés igénylő áruk fokozott óvatosság+
• terhelés üres a kemencébe, és kirakodni+
• Végrehajtásának segítésére építési-szerelési munka+
• Működtetni lánctalpas és pneumatikus kerekek, valamint a vasúti daruk.

6

Professandard az ürítést azt sugallja, hogy ez lesz a munka az eszközök emelési kapacitása több mint 100.000 kg. Gyakran van, hogy terhelés 6 méternél hosszabb, beleértve azokat is, amelyek fokozott pontosság. A szokásos esetben a telepítés a technológiai berendezés az iparban, a viszályt és szekcionált szerelvény. Bizonyos esetekben a 6. kategória vonzódnak a szennyezés a fém acél vállalkozások.

Végül érdemes megemlíteni, és a munka egy hernyó, kerék és önjáró technika használják az építőiparban, valamint a vasúti – ilyen gépek fel több mint 25.000 kg, hajtsa végre túlterhelés manipulációkat, kivéve az építési.

7

A hivatalos tanításának autocrantee, pontos ismerete szabályok dolgozik a daru, beleértve a biztonsági zónák víztestek, elektromos hálózatok, fűtési hálózatok. Készen kell állnia, hogy önállóan töltse ki az emelő technika és előkészíti azt a munka átvétele után.

Ez azt jelenti, képzettségi szintjének Pontos ismerete, a rendelést javítása és karbantartása a fő részei a berendezés, a vizsgálati eljárása és az elfogadás. Professional 7 kategória képesek önállóan javítási eszközök karbantartási munkát a profilját.

Továbbá, akkor meg kell tanulni és a mester elveit dolgozó műszerek, riasztóval, eljárások lefolytatására dolgozó dokumentáció, tűzvédelmi követelmények.

nyolc

A legmagasabb szintű képesítés magában foglalja:

• ügyes használata alapok, amely növekedést autó emelő és lehetővé teszik, hogy gyorsabban+
• Munkára kész az ipari építés, az építési metró szolgáltatások és az energia, amikor elemzés a hajnalok+
• Képesség, hogy ellenőrizze a hatása az elektromos motor és a kuplung, hidraulikus és pneumatikus elemek+
• Havi technológiai szolgáltatás álló vagy autóipari daru összhangban szabályozási követelmények+
• biztonság fenntartása Amikor a mozgó és a teljesítő közvetlen munkát, ha ezek előkészítését.

Követelmények

Csak azok, akik elérték a daru is gépészek. Érdemes megjegyezni, hogy 2021-től egy ilyen helyzetben hagyjuk elfoglalni és a nők. De a szint más követelmények számukra nem lágyabb. Minden jelentkezőnek lesz, hogy a diploma középfokú képzés az érintett szakterület. Ügyeljen arra, hogy sor orvosi vizsgálaton, és rendszeresen ismételni egy ilyen felmérés.

Egy másik fontos árnyalatot, hogy megkapja a belépés a 3. szintű villamos biztonsági legalább (kisfeszültségű berendezések és eszközök). Nem lesz több, hogy a belépés a munka szerinti szövetségi ipari biztonsági előírások (a használatot tekintve az emelő berendezés). Craneers is meg kell felelniük a vonatkozó szabályok munkavédelem, be az, hogy a Munkaügyi Minisztérium 2014 szeptemberében. Tesztelés szintjén ismeretek és kompetenciák szerint készül leírt módszer együttes rendelet a Munkaügyi Minisztérium és az Oktatási Minisztérium közzétett január 13, 2003.

Kezeléséhez a daru, akkor kell, hogy megkapja a jogosítványt. A kategória határozza meg, hogy milyen típusú emelő eszköz, és az erre vonatkozó követelmények változhatnak. Szintén követelmény minden daru vezetők:

• Lack vizuális, vaszkuláris, idegrendszeri, légzőszervi és endokrin problémák+
• Kiváló minőségű, a referencia és a gépjármű+
• Törölt koordinációs mozgások+
• Kiváló Eyemer bármely helyzet+
• Magas szintű figyelem és koncentráció+
• kitartás+
• Érzelmi stabilitás+
• Az a képesség, hogy megtalálja a közös nyelvet solingers.

Oktatás

A kereslet a különlegessége a daru tiszt vitathatatlan. Ezért sok képzési szervezetek vesznek részt az ilyen készítmények szakemberek. Küldje a dokumentumokat bármilyen másodlagos kisegítő intézménybe, ahol van egy megfelelő profilt. Vonzó, a szakértők szerintVégrehajtás:

• Útépítés műszaki iskola Cseljabinszk+
• Ipari és Gazdasági Főiskola Jekatyerinburg+
• Road College Petersburg+
• Omszk Szakiskola Építőipari és Erdészeti+
• Útépítés műszaki iskola Habarovszk+
• Krasznojarszk Közlekedési és Szolgáltató Szakközépiskola+
• Tula Műszaki Főiskola.

Munkavégzés helye

Pályakezdő oktatási intézmények készítettünk nem a „daru általában”, hanem egy bizonyos típusú vagy akár egyedi modellek az autók. Nagyon széles alkalmazási területe az autóipar (önjáró) emelőszerkezet. Kell neki:

• Mert privát lakásokban+
• A segédprogram műveleteit nagy lakásépítési+
• A ház és a ház+
• a mezőgazdaságban.

Ezért autocranteers változatlanul a kereslet a szakemberek. Ők is okozott forma alapjait és a tojásrakás tetőfedő szerkezetek. Ha a technika, amelyet képzett szakember, nőtt áteresztőképesség, majd bevonta a készségek járulékosan bővül.

Híd vagy elektromos darukezelőknek vesznek részt szerelési és javítási munkák a különböző tárgyakat. Tudnak dolgozni a feltételek egy zárt műhely, valamint a nyílt területeken + gyakran van szükség, hogy rendezze a fémtől elektromágnesek.

Egy nagy szerepe van az építőipar és más területeken tartozik toronydaruk. Bizonyos adatok szerint, arányuk az általános parkban tartományok 17-20%. Ezek a gépek a kereslet az ipari és útépítés, az építőiparban a hidraulikus tárgyak. Az eredetileg alkalmazott eszközök egy része a sokemeletes építéshez. Minden ilyen modell óriási pénzt költ, és nagyon óvatosan gondolkodik.

A torony módosítása önjáró, félmotoros és nem gombságos típusokra osztható. A választás között határozza meg mérnökök és tervezők. Különálló daruc dolgozik a nyomon követett technikával. A klasszikus boom-verziók és az exkavátorok adalékanyag-emelési bázissal vannak ábrázolva. Gyakran ezek az eszközök vonzódnak az energiateremtechnika létesítményeiben és az összeszerelő konszolidációs helyeken.

A teherautó-daruk és a helyhez kötött verziók mellett rendszeresen manipulátorokat használnak. Ezek alkalmasak a rakományszállításra felfüggesztett államban. Természetesen a nagysága és tömege kisebb lesz, mint egy egyszeri növekedése.

Nem kevésbé fontos az a tény, hogy a szállítás helyeken nagyon szigorú követelményeket a készség az előadóművészek és a felelősség. A nehéz modellek manipulátorai nem gyakoriak hazánkban, és kevés szakember áll fenn.

Forgógémes berendezések üzemeltetői számára vonzó, ha nagy raktárak is fenn kell tartani, szükség jelentős rakományt. Nyárson változhat leggyakrabban 4-40 m. De külön tárgyakon a nyilak tovább növelik. Megkülönböztetni az üzemeltetőket is:

• Portál (megragad, horog, összeszerelés) daruk+
• hajó emelőberendezés szerelt úszó+
• Elválasztásához Lebegő (hajó önjáró vagy súlyzó típusa, a fő funkciója, amely csak egy nő, és az áruk mozgását)+
• A kohászati ​​termelésű daruk a külső környezet merev környezetében dolgozhatnak.

Továbbá, a kohászat saját osztály:

• öntödei+
• a Marten „levetkőzésére”+
• Többszörös közlekedés+
• Keményedés+
• Ültetés+
• házirendkezelõ+
• Bald és néhány más típusú daru berendezés.

Bér

Az eredményül kapott fizetést a mentesítés és a felhalmozott tapasztalatok befolyásolják. A munkaerőfeltételek szintén figyelembe veszik. Az átlagos fizetés nagyvállalatok nagyvárosokban 70 000-100 000 rubel. A regionális központokon kívül a főhadászok fő része 30 000-ről 60 000 rubelre érkezik Oroszországban. A legnagyobb jövedelem azokban, akik egyetértenek abban, hogy a szélsőséges északon és a területeken egyenlő területeken dolgoznak.

Kíváncsi, hogy a moszkvai fizetés egyáltalán nem max. Az orosz tőke valójában az átlagos arány 45 ezer rubel. Figyelembe véve a városra jellemző fogyasztói árakat, teljesen lenyűgöző összeget vált ki. Ha Ugra-ba megy, akkor növelheti az átlagos fizetést akár 86 000 rubelig. Egy kicsit kevesebb lesz a felvonók üzemeltetőinek jövedelme Sakhalin.

A Petersburg Cranckaneers általában akár 37 000 rubelt is számíthat. Más régiókban a helyzet a következő:

• Magadan régió – 49000+
• Tyumen régió – 40000+
• Kazan – 35000 (annyi Izhevsk, UFA)+
• 32000 – Nizhny Novgorod cégeknél+
• 30000 – Krasnodarban.