Ma a kerékpár helyett a tömegközlekedés helyett gyorsan válik a legmagasabb trend a városokban. Értsd meg azokat az embereket, akik ilyen mozgási módot választanak: az alakban támogatják magukat, nem szenvednek a zsúfolt tömegközlekedésben, ne álljanak a forgalmi dugókban – röviden, röviden mozogjanak, és szigorúan miközben szükségük van, És még ingyen.
Ha azt szeretné, hogy a személyes közlekedés kényelmes legyen a városi környezetben, és ameddig csak lehetséges, tudnia kell, hogyan válassza ki helyesen.
Mi legyen kerékpár a város számára?
A városi kerékpár nem egy absztrakció, hanem egy teljesen hivatalos kifejezés, alkalmas ellenzék, például egy mountain bike. Egy sor transzport jellemzői a város úgy tűnik, tökéletes – könnyű, gyors, kényelmes, kompakt (súlya 10 kg-ig) tartozék. A látványterv, hogy meghatározza a városi kerékpáros könnyű – először is, ez különbözteti meg a nagy ültetés, egyenes hát – a lovas ül rajta, mint egy széken. Nagy méltó helyet kényelmesen a szempontból, hogy ennek akkor lassan megy, azt kényelmesen tekintve kirakat és összességükben értékeli a helyzetet.
Ülő függőlegesen, a lovas teljesen nem fáradt kezét, de a gerinc egy kismedencei terhelés növekedésével. Ahhoz, hogy szinten ilyen hatás legalább részben, a gyártók felszerelni a tervezési További értékcsökkenés rugók.
Egy másik alapvető pont az, hogy nincs a felső deszka a keret, mint olyan, vagy annak viszonylag alacsony leszállás. A városi körülmények között, az út állhat számos szegmensében több száz méter, és egy ilyen helyzetben, a kényelmet, a kirakodás és kiszállítására, amennyiben ez a helyzet a felső deszka nagyon értékes. Ezen túlmenően, a városi utak általában különbözik egy sima felületre nélkül kiálló kidomborodó részek, így nincsenek dinamikus terhelést a keret, ami azt jelenti, hogy az erősítő felső sáv nem túl szükség.
Harmadszor, ami szintén jól érzékelhető – védelem az összes főbb csomópontok. A lánc védi különleges overlay, pontosan ugyanazt a védelmet és a kerekek. A részt venni egy ilyen döntés tűnhet a félelem a tervező, de valójában a döntés tisztán praktikus – a kerékpár kell állandóan készen spontán, nem tervezett utak, mert a kopási mechanizmusok megbízhatóan védeni minden előre nem látható károkat. Citibik nem sikerül, akkor nem szükséges, hogy törődik vele – csak leült, és vezetett.
Tekintettel arra, hogy a városban gyakran kell mozgatni üres kézzel, Costbike gyakran ellátott láda vagy kosár.
Ezen túlmenően, egyéb kiegészítők, mint például a jel, a fényszóró és még irányjelző adhatunk Kényelmes mozgás intenzív mozgás.
Figyelembe véve, hogy a város feltételeiben, gyakran szükséges megállítani ugyanazokat a közlekedési lámpákat, és még a vészhelyzetek elkerülése érdekében is, sok modern városi kerékpár valójában három keréken, akár két hátsó, és nem túlságosan elhelyezhető hogy a szállítás a keskeny résbe csúszik.
Márka felülvizsgálata
Megvásárlásával minden olyan termék, sok tapasztalatlan felhasználó nem szereti, ásni sajátos jellemzői vannak, hanem egyszerűen megbízik a márka a gyártó. Elvileg logikus, mert értékelni tartósság és megbízhatóság előre semmilyen módon nem fog működni. azonban, Bármely minősítés túl szubjektív lenne, ezért egyszerűen a népszerű márkákat tekintjük, anélkül, hogy díjakat terjesztenek, és nem ragaszkodnak ahhoz, hogy a véleményünk területén a legjobbak legyenek.
- Merida. Tajvan általában jó elektronikával jár, de kerékpárokkal is ez az ország kiderül. A márka jó legalább az elismerés okozta a tartomány szélességét – itt és a közúti modellek, és az öröm, és ugyanazt a városi. Az ár tartományban is változatos – a viszonylag olcsó, de egy tisztességes szinten kerékpárok a tisztességes átlagos árfekvésű.
- Filc. Az amerikai márka között szerepel a tetejét, ami a termelés kerékpár felszerelés – a cég elsajátította a termelés magas minőségű kerékpárok nem alacsonyabb, mint az átlagos árkategóriában, a termékek felismerhető a világ minden tájáról. Sok szempontból a nevét a márka készül köszönhetően sport modell, de ez félelmetes.
- Fischer. Németország egyszerűen nem tudják, hogyan kell olyan termékeket, rosszul van és a német kerékpárok ismert, messze túl a legmagasabb minőséget és lenyűgöző megbízhatóságot. Ilyen szerkezet nem túl olcsó, de nem hagyja,.
- Schwinn. Az amerikai márka a kerékpárok gyártása már több mint 120 éve, és ez jelzi a szakmaiság, ha a cég ebben az időben marad felszínen.
Az Egyesült Államokban szorgalmasan süt körülbelül lelkiismeretes verseny a piacon, de nem jogszabály zavarhatja az őrült népszerűsége semmit, ha országos szerelem érvényes.
Legjobb legjobb modellek
Néha a fogyasztók nem állnak készen, hogy önálló döntést, és őszintén hálás, ha kínálnák választani néhány legkeresettebb termék modellek. Mivel a fent leírt helyzetet márka, nem kell alkalmazni az a tény, hogy az összes kiváló modell kerékpárok említett – a vélemény az egyes kerékpáros eltérhet a. Ugyanebből az okból, mi nem osztja helyen a rangsorban, és egyszerűen kiosztott néhány friss modellek, amelyek a kereslet.
- Előre Valencia 1.0. Talán az optimális megoldás a legtöbb olcsó. Ellentétben minden angol-spanyol neve a képviselő nem is Kínában, de Oroszország. A vásárlás, gróf által 9000 rubel, de az emberek nagy, vagy legalábbis átlagos növekedés, akkor nem illik.
- Schwinn Suburban nők. Egy jó példa egy elegáns hölgy kerékpár szüreti tervezési ötletek. A szakértők, az egyik neve a márka lesz igazi zene a füle, mert a termékeket a cég nem habozott, hogy lovagolni Marilyn Monroe és Angelina Jolie.
- Giant Roam 0 Disc. Tajvani szállítási ebből a modellből Sok szakértő úgy az egyik legjobb műszaki berendezések a műszaki berendezések. Elvileg ez nem annyira a városi kerékpár, mint egy teljes értékű hibrid, mely azt jelenti, hogy túlmutatnak a város – ez lesz elviselni sok különböző teszteket. Az ár harapás (mintegy 75 ezer rubelt), de az egyetlen mínusz az úgynevezett költség nélkül, de a hiánya választott szín keret.
- Merida Crossway 100. Az ideális választás azok számára, akik keresnek valamit, átlagos – megérti, hogy lehetetlen, hogy mentse a sok személyes szállítás, akar vásárolni méltó szerszámok, és nem tartja szükségesnek, hogy túlfizet a nevét a támogatott márka.
Akkor egyszerűen nem talál megfelelő analógok az ilyen pénzt, de meg kell vásárolni ezt a kerékpáros sürgősen amíg Merida rájött, hogy termékei sikerült terjedt el igazán.
- Shulz Krabi Coaster. Tovább kerékpárral, amelynek neve akkor nem hiszem, hogy ő a hazai. Ez azért jó, mert felveszi a kompakt méretű, mindössze 20 másodperc alatt, de kissé meglepő a gondatlanság, ami lehetővé tette a gyártó, hogy megtagadja, hogy szabályozza a magassága a kormánykerék.
- Desna 2200. Orosz termelési egység minimális értékcsökkenés, ezért nem alkalmas off-road és nem több, mint 70 kg. A látszólagos fogyatékos, vannak előnyei, például egy egyszerű elrendezés és költsége 7000 rubel. További bónusz – rengeteg színes színek minden ízét.
Tippek a választáshoz
Mindezek a márkák és felsők a többség véleménye, akkor, foglalkozik a jellemzői a kerékpár, pontosabban lehet kiválasztani a tökéletes modellt, anélkül, hogy különös tekintettel a közönség pont. Az első kritérium, amelynek meg szeretné figyelni a keret. A design nem a felső cső hívják nő, mert nagyon könnyen ülni vele, de ma már wiserfully választja logikája szerint, hogy a leszállás nem bonyolult, még a téli ruhát.
Azzal, hogy Kedvéért elég merev, a gyártók sok súlyos cső – annyira, hogy a trapéz „férfi” keret két cső lenne még könnyebb.
Ebben az esetben a zárt típusú keret csak akkor biztonságos, ha a két csövek közötti távolság 10 cm.
Figyeljen a keret keretére. Az alumínium az ár és a minőség példakénti kombinációja. Egy ilyen kerékpár egy kicsit súlyos, de az erő és a korrózió ellenállása megkülönböztethető. Az acélkeret is jó szolgáltatási mutatók is jellemezhető, De még mindig alacsonyabb az alumínium, de a költségvetési döntések kategóriájára utal. Szén, mivel a fő anyag jó a példakénti könnyű, De vegye fel az olcsó szén-dioxid-karot, egyszerűen nem fog működni, és a park esetében egy ilyen kerékpár nem alkalmas – ez nem túl megbízható, és fél a nehéz terhelésektől.
Az értékcsökkenés két típus: merev és kemény. Az első lehetőség jó a sima városi utak számára, ez az optimális megoldás a jármű megkönnyítésére, és a felesleges rugók hiánya pozitív hatással van a költségekre. Ha egy tipikus útvonal magában foglalja a undorító orosz utak, a felnőtt fog helyesen veszi drágább és nehéz hardtail – a beépített értékcsökkenés villa lesz, hogy rendszeresen szolgálni, de takarít az ötödik pont az éles sokkok.
By the way, merev vázas kívánatos, hogy válasszon egy lock funkció – teljesen blokkolja az értékcsökkenés villát, hogy egy hideg mászni felfelé út lehetővé teszi át a maximális erőfeszítéseket pedálok.
Nagyon fontos, hogy megfelelően válasszuk ki a üléstípusra. Valaki logikátlannak tűnik, de puha ülések opcióként rövid utak, és távoli vándorlásai van szüksége kemény ülések, és nem fordítva. A hosszú távú lovas, puha ülés provokálja kritika az erek, és zsibbadás a fenék. Kerék átmérője általában ajánlott 26-28 hüvelyk. Nagy átmérőjű lehetővé teszi, hogy felszámolja a kisebb magasságokban különösebb erőfeszítés nélkül és diszkomfort, míg a túl nagy kerekekkel befolyásolja hátrányosan a tömeg közlekedés és tömörsége.
Ha nincs jelentős szintkülönbség a városban, akkor nem kell a sebességváltó – meg tudod csinálni egy egysebességes kerékpár, ami szintén könnyebb, és egyszerűbb, és olcsóbb elemi. A rengeteg mászik és ereszkedés Kapcsolási sebesség nagyon fontosak lesznek, és egy kis túlfizetés fizeti ki.
Megvásárlásával egy aggregátum nagyszámú sebességet, akkor jobb, hogy válasszon egy modellt egy bolygó hüvely – ez egy védekező mechanizmus, vágás a lánc kapcsolat helyét egy kerék a külvilágtól.
A város fontos, hogy képes legyen nem csak gyorsan menni, hanem lassítani. Dobfékek lehetővé teszi, hogy hagyja abba a forgatás pedálokat az ellenkező irányba, de az ilyen fékezés lehet túl feszített, és ha a lánc repül, akkor nem kétséges – a fék nem működik most. Emiatt Széles fékek sokkal nagyobb a kereslet, az irányítást, amely származik a kormánykerék formájában egy kart.
Ha megnyomja a kart, akkor nyomja össze a peremét a kereket, és ez lassítja a súrlódás következtében erő. – ez a hatékony, és csak annyi, hogy javítási. Felhívjuk figyelmét, hogy különösen effectable fékezés jelenlétében fékek két kerék, ha ez csak az egyik, legyen a hátsó.
Hogyan válasszuk ki a tökéletes kerékpár a város, meg a következő videót.
Melyek a város számára legjobb kerékpárok? Van valamilyen ajánlása vagy tapasztalata a különböző márkákkal és modellekkel kapcsolatban? Milyen szempontok alapján értékeli és választja ki az ideális kerékpárt a városban történő használatra? Köszönöm a tanácsokat és értékeléseket!