Fék robogó: fajták, választás, telepítés

Fék robogó: fajták, választás, telepítés

Modern, magas minőségű robogó van egy összetett fékrendszer, amely lehetővé teszi, hogy végezzen lágy fékezés még vészhelyzetben. Ezt a cikket, akkor megtudjuk, a legnépszerűbb fajta robogó fékek, valamint megismerkedjen a tippeket a választás és a telepítést.

Követelmények fékek

Bármely fékek, hogy azok a gyermekek, illetve a felnőtt robogók, bemutatják Összesen három fő követelményét.

  • Gyors reakció. Bármilyen fékrendszer, függetlenül annak fajta, meg kell azonnal dolgozni a csapat vezetés közben. Ez döntő lehet váratlan vagy extrém helyzetekben.
  • Kényelem. A féket kell állnia, hogy a fékezés helyre. Leggyakrabban ez egy kerékpárszárnya a lábfékezéshez vagy a kézi fék segítségével.
  • Megbízhatóság és tartósság. A robogó féknek nem csak hatékonynak kell lennie, hanem megbízhatónak is. Ez azt jelenti, hogy több alkalmazás után nem veszítheti el a funkcionalitást, vagy a hosszú távú használatra való felhasználáshoz. Ugyanez vonatkozik a befolyása a fékszerkezet a robogó is – kell alkalmazni, hogy a lehető legkisebb kárt.

Fajták

A robogó számosfajta fékfajta van, attól függően, hogy a működés és a fékek, valamint a helyszíne. Az összes fék helyén vannak elosztva Kézi (kernel, lemez, perem) és láb (fékszárny).

Fékszárny

Jelenleg a robogó egyik leginkább megfizethető és gyakoribb féke. Szinte minden modell ezen eszköz mozgásához van szerelve egy speciális hátsó szárny (vagy bunker), amely egyszerre megakadályozza a szennyeződés a ruhát, és hajtsa végre a fékezési funkció.

Egyes robogók szeretik hívni ezt a fékszerkezet „Nyomás”.

Dolgozik nagyon világosan – Az maga a lovaglás, a sportoló megnyomja a push lábát a szárny a robogó. A szárny maga érintkezik a hátsó kerék a robogó, és lassítja.

Egyes esetekben, a szárny a robogó készült törékeny anyagból – polimerek vagy fémlemez. Ebben az esetben egy speciális tartós blokk van telepítve az alsó felületen a kerék, amely ellátja az összes azonos fékezési funkció.

A nyilvánvaló mínusz egy ilyen fék, hogy akár szárny, vagy egy speciális blokk törlődik idővel.

Ezen kívül, a szárny, és a blokk árthat a integritását a kerék is, különösen, ha beszélünk gumi vagy műanyag modellek.

A lényeg az, hogy ne, ha a „szárny” típusú fék – nagyon gyakori és hirtelen fékezés.

Általában csak a kezdő sportolók igénybe ezt, amely nem érti, hogy mennyi a kopás a rollerkerék növekszik ebben az esetben.

A tény az, hogy a robogó design is egy ilyen típusú fékek valóban lehetővé teszi, hogy gyorsan lassul, de ha fékezéskor túl éles, és a rövid távú, a szárny a robogó erősen felmelegszik a kereket, és a szó szoros értelmében elvágja a tisztességes réteg gumiból vagy műanyagból. Idővel ez vezet az a tény, hogy a kerék elveszti kereksége, és képes lesz aránytalan. Ha első ilyen problémák lehetnek láthatatlanok, akkor tapasztalni jellegzetes rezgést és sima uplink még sima területeken a közúti.

Fék cipő

Az elv a fék rendkívül egyszerű. Ebben az esetben A fékezés mechanizmus is található a gombot a robogó, ahonnan a feszített kábel pedig az első vagy a hátsó kerék. Ha szeretné, hogy a fékezés, a robogó szorító a féket a fogantyú és a kábel erők féktuskó, hogy megérintse a kereket.

A fékezés segítségével a pad, a fő probléma az is, kis kopásállóság.

A blokk, amelyből az anyagot is, törlődik idővel, és ki kell cserélni. A sport modell robogó egyben, általában megragadja 2-4 hónapon át állandó utazás és terhelések a fékrendszer.

Ilyen fékezőmechanizmussal is jelentősen károsítja a kerék a robogó. Ezen felül, ha a fék van telepítve csak az első kerék, a hirtelen fékezés, a robogó egyszerűen elsimítani a járművet, és kap súlyos sérüléseket. Ez különösen veszélyes a hirtelen fékezés a meredek csúszda.

Tárcsafékek

Lemez-típusú fékek hidraulikus vagy vízgépészeti. Ez fékezőmechanizmussal is vezérelhető a fogantyút a kormánykereket a kábel, Azonban itt a cipő kapcsolatok nem a kerék is, de már az ő lemez. Feszítse meg a kábelt, egy különleges fékezési rugót használnak itt, mint a boom modell.

A tárcsafék készüléket úgy tervezték, hogy alkalmazza a minimális kárt a robogó kerék.

Ebben az esetben A fő nyomás kizárólag a féktárcsa mechanizmus, amely egyszerűen cserélhető. Nem kényszeríti a robogót, hogy aggódjon a robogó kerekek állapota és viselése miatt, ami nagymértékben növeli élettartamát.

A tárcsafékek hátrányai magukban foglalják azokat, ami nehéz helyettesíteni őket, és otthon kell állítani, valamint azt a tényt, hogy egy kiváló minőségű lemezmechanizmus elég sok súlyú.

Ez viszont befolyásolja manőverezhetőség és robogó sebesség.

Az ilyen típusú fékekkel rendelkező robogók változata is népszerűek, valamint a “szárnyak” fékekkel rendelkező modellek. Ez könnyen magyarázható – a tárcsafék szinte azonnali fékezést garantálhat bármilyen helyzetben, míg nincs valószínűsége egy csuklóval (mert a hátsó kerékre vannak telepítve), vagy károsodott kerekek / robogó.

Az opció ideális a felnőtt robogók sport- és trükkös modelljeihez, ahol a mozgás eszköze a maximális ellenőrzést és a tökéletes reakciót igényli.

Wise fék

Az ilyen fék működésének elvét is alapul A kábel feszültségén, Azonban a fékezés a fékbetét érintkezőjén keresztül történik a kerékkel vagy a lemezével, hanem egy fém peremmel. Ezenkívül hosszabb időt biztosít a kerék munkaképességének fenntartása érdekében, azonban ismét – idővel a párnák felállnak, és helyettesítést igényelnek.

Jellemzően az ilyen típusú fékek telepítve vannak az úgynevezett lábtartóra és a városi utakon, valamint az off-road.

Regeneratív fék

Ez nem egészen a fékek szokásos változatossága, amelyet általában megállapítanak Elektromos mosogatókban vagy modern és drága modellekben.

Ebben az esetben a szokásos fékmechanizmus mellett speciális kompakt elektromos generátor van felszerelve a robogóba, amely energiát alakít ki a fékezésből (nagy sebességgel) a villamos energiához.

Ő viszont növeli a kerék fékhatását a kerékre. Ebben az esetben a fékezés nemcsak zökkenőmentes és gyorsan, hanem kevésbé fékezési erőfeszítést igényel az állványzatból.

Hogyan válasszuk ki?

A robogó fékezési mechanizmus kiválasztásakor tisztában kell lennie azzal, hogy milyen feltételekkel fogja használni ezt a járművet. A könnyű és rövid távú utazás vagy a gyermek robogók számára a boomok a legjobban illeszkednek Fékek vagy modellek, mint a “szárny”. Könnyen javítható, elegendő olcsó, könnyen felszerelhető és működtethető, és tökéletesen megmutatják magukat a sima utakon.

Az agresszívabb és professzionális vezetés érdekében drága modelleket kell vásárolnod a keréktárcsák, a lemez vagy a helyreállítási fékek. A lehető legbiztonságosabbak, kiváló választ adnak a csapatoknak, és minimális hatással vannak a robogó kerekek integritására.

Módosítani?

Általános szabályként csak a fékezési kábelrendszerrel rendelkező robogók modelljeire van szükség: virágzó, perem és lemez. A sima, csendes és hibamentes, kábeles robogóknak megfelelően kell szigorítaniuk.

Annak érdekében, hogy hozzávetőlegesen képzeljük a fékvezérlést a robogóra, a fékfék részletes beállításainak részletes utasítása alatt lesz.

A fékféken futó robogó esetében 2 lehetőség van az események fejlesztésére: akár túl erősen szigorítható, és a fékezés túl éles, vagy gyengül, és a hatékony fékezésre van szükség, hogy van egy az erő, hogy rögzítse a fogantyút a kormánykeréken. Az egyetlen eszköz, amelyre szüksége lesz egy robogó létrehozásához ebben az esetben Csavarkulcs “tucat”.

Ha meg kell gyengíti a fékezési mechanizmust

Ha a kábel a fékben túl húzódik, és erősen megnyomja a hátsó kereket, akkor nem szabad azonnal csavarni valamit. Ha a robogó összecsukható mechanizmussal van felszerelve, egyszerűen hajtsa végre, és győződjön meg róla, hogy a fék hogyan viselkedik a robogó ilyen helyzetében.

Általában hajtogatott formában van, hogy a kábel túl sok, és a törzsi megakadályozza, hogy a kerék forogjon.

Abban az esetben, ha a pad még mindig a kerékpár kerékének túlcsordulása, az enyhe kiigazítás még mindig szüksége lesz. A fő probléma az itt túlfeszített anya (a jobb oldalon), amely felelős a kábel feszültségéért a nagyon fékmechanizmusban. Ebben az esetben a blokk nem marad semmi, hogyan ne gyengítse a nyomást a kerékre. Ebben az esetben minden, amire szüksége lesz tőled – ez egy kicsit növeli a féktengeri távolság.

Hogy megcsinálja, elég ahhoz, hogy lazítsa meg az anyákat, és kicsit balra forduljon.

Először forgassa el az alsó anyát, majd a felsőt használjon ugyanazt a kulcsot. Amint a tavaszi távolság növekszik, meg fogja növelni, látni fogja, hogy a cipő fokozatosan elkezd mozogni a kerék felületéről.

Ha többet kell húznia

Ha a robogóját folyamatosan használja, a kerék, mint a cipő, fokozatosan törölve, ami gyengíti a fékmechanizmust. A leggyakrabban a kerék törlődik, ebben az esetben a fent leírt ellentétes működést elvégzik. Mindkét anyát fokozatosan jobbra forgatják, mielőtt a kívánt rés kialakulna a kerék és a cipő között.

    Ha a mechanizmus maga szüksége van a mechanizmus a kilincset a kormánykerék, a fék merevségét itt tudunk ide, és egyszerűen letakart vagy gyengítik az anyát a fogantyú felelős rögzítő kábel.

    A következő videóban megtudhatja, hogyan kell megfelelően beállítani a féket.

    Értékelje a cikket
    ( Még nincs értékelés )
    Megjegyzések hozzáadása

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: