A kerékpár a felnőttek eltér a gyerekek nemcsak a méretekkel és geometriával, hanem a távolsággal, amely egy felnőtt motoros legyőzi rajta. Olyan közönség, hogy minden sportüzlet vagy hipermarket kiszámításra kerül – az értékesítés legalább 80% -a alkotja a „felnőttek” kerékpárokat, a kínálatuk gazdag és változatos.
Sajátosságok
„Felnőtt” kerékpár különbözik a gyermekek következő paramétereitől.
- A Rostovka bármilyen magasságra van kiválasztva – 150 és 195 cm között. Ez a növekedési tartomány egy felnőtt a „hosszúságban” kisebb, mint a gyermekeknél – 80-tól mind a 150 cm-ig. Emiatt, már csak 5 változatában – a gyermek számára lehetőséget sokkal, körülbelül 10, t. Nak nek. Gyermekkerékpár nem vásárolt „a növekedés”.
- A Biker által fizetett távolság naponta – 5 … 200 km. A részleteknek rendkívül tartósnak és tartósnak kell lenniük, és a pótalkatrészek széles körben vannak bemutatva. A gyermek „kitör” egy kilométerre otthonról, és képes lesz bizonyítani, vagy közvetíteni a hibás kerékpár. Felnőtt kerékpáros során egy kerékpáros vagy utazási Oroszországban „törés” a pusztában, több tíz kilométeres fog járni a legközelebbi város a kerékpározás vagy a cymagazine, ami a hibás kerékpár a szakadék.
- A kerékpár kell mozognia egyformán jól egy sima aszfalt utcák, utak és autópályák, leküzdeni a torzítást az emelkedés legfeljebb 12 fok, beleértve a hegyi ösvények, ride erdő és keresek utak és a füvön keresztül a területen, ahol nincsenek utak. Gyermek kerékpárok nincsenek ilyen szintű. Tizenéves, több sebességgel, a fiúk és a lányok 14 éves közeledik hegy elemi szintű modelleket.
- Kerékpár tömeg – 7 … 17 kg (ha ez nem egy elektromos kerékpár). Baba kerékpárok súlya 4 … 7 kg, tizenéves – 7 … 12. Fontos szerepet játszik ez anyagi keret, a minőség és a tömeg gumi, meg a részleteket (például gyorshajtás), jön egy adott modell.
- Gabarits. Összehasonlítva a gyermek kerékpár, a méret a „felnőtt” jelentős lehet. A növekedés a keret, az átmérője a kerekek és a távolság a perselyek az utóbbi, a magassága a kormánykerék és a nyereg (figyelembe véve a magasságállító tartomány), a szélessége a gumiabroncsok. Szerény méretű összehasonlítható tizenévesek egyaránt összecsukható modellek (transzformátor) a középső és a felső árfekvésben.
- Elektromos felszerelés. Nem valószínű, hogy talál majd egy elektromos bicikli egy gyermek. A felnőttek mellett az elmúlt 10 év hoztak létre több tucat electromodels.
- Csak kétkerekű kerékpár. Kivétel – „Izh-Baik”, áruszállítás 3 kerekű kerékpárok felnőtteknek.
Kerékpár a bölcső hasonlít egy motorkerékpár – hátsó hegesztett alap egy harmadik kerék. A design a tetején hasonló nem egy equilged, mint a „Tálca” a márka „Izh-Baik”, és a téglalap alakú háromszög, amelynek csúcsai kerekek.
Gabarits
A méretei a fő (nagy) alkatrészek még a hagyományos kerékpárok ingadozhat nagy határok.
Kerekek
Az anyag a felni kerekek egy felnőtt számára a leggyakrabban alumínium alapú ötvözetből, például magnézium-. Ritkábban megtalálható Durális, de a legjobb ötvözet még mindig úgy tekintenek repülés alumínium – ez ellenállni jelentős túlterhelés. A legjobb szilárdsági, a perem végezzük formájában doboz szerkezetet, removally emlékeztető profil vágás egy fém-műanyag ablak.
A rács (bekeretezett) szerkezet adja a Rink nagyobb szilárdságú -, hogyan ha ez volt, mint egy hagyományos, egyrétegű Hoop. Acélfelnikhez vázolt szovjet év. Összehasonlítva a réteget az azonos vastagságú alumínium, hogy túl nehéz.
Titán felni lenne egyszerű – de titán túl drága (akár tucatszor) az ár.
Miután az anyagot és design a RIM maga, annak átmérője tartják a legfontosabb jellemzője. A hétköznapi kerékpárok, változik 24-29 hüvelyk. Több méretben – 24, 26, 27,5, 28 és 29 szabályok „kerék”, a legtöbb kerékpár. Nem szakosodott összecsukható kerékpárok átmérője 16-22 centi – mint általában, ezek az elit gyártók, például az angol cég strida, amely termel ultra kompakt modell egy nem szabványos összehajtható váz, amely lehetővé teszi, hogy hajtsa a kerékpár alig átmérőjével ez a kerék maga.
Hosszát és magasságát
Több paraméterek megfelelnek az általános jellemzői a keret.
- Rostovka – A magasság az ülés csövet a pedál hüvely arra a pontra, ahol véget ér, utat enged az ülés a „ujj” (pin, belső cső), amelyen a nyereg ül. Felnőtt kerékpár szabványos eszközök, ROSTOVKA 14-24 hüvelyk használják.
- Állvány – Távolság a Földtől a felső cső keret közepéig, amely az ülést elülső részével összekötő üveg. Az átlagos pont a felső cső van kiválasztva, mert a legtöbb modern modell a kerékpárok, ezt a csövet nem párhuzamos a felület az út, de van egy lejtőn a front end up – viszont a hátsó. Az átlagos távolság közötti magassága Standover és a lépésbetétrész a nyereg, átmeneti fölött a keret az autópálya és álló a Földön (és nem a pedálok) – 5 cm, és ez vezérli kiválasztásával egy kerékpár egy megfelelő kötelet frame.
- Hossza a tengelytáv – A távolság az első és a hátsó perselyek a kerék. Az átlagos távolság értéke 1,2 m.
- Főhosszú keret – az első kerék és a pedálhüvely közötti távolság. Ez nem lehet több, mint 0,8 m – egy személy (nem esetén tandem) elég.
- Kocsi magassága – Távolság pedál hüvely az útfelületre.
A mini-kerékpárok, beleértve kompakt összecsukható modellek, standert általában hiányzik – köszönhetően a speciális geometriai és váz szerkezeten, gyakran kizárva a jelenléte a felső vízszintes keret a keret.
Tömeg és teherbírás
A súly a szokásos kerékpáros felnőtteknek (beleértve a több-sebességű modellek) van 7-17 kg. Összecsukható is nyomhat akár 20 kg-os – attól függően, hogy a test. De az elektromos kerékpárok jelenléte miatt a motor ujjak és a kit az elemek „elviselni” tömeg tömeg 10 kg-ig. Az összeg az előre gyártott gyári elektromos kerékpár súlya 30 kg-ig – a szovjet színes televíziók az első generáció. És ha a klasszikus kerékpár lehet egyedül visz rá a lépcsőn a lépcsőn, még egy törött lift, majdElektromos lombbid anélkül, hogy a lift vagy a rámpa alig sikerülne.
A modern kerékpárok könnyen ellenállnak a 100 kg-os súlyú versenyzőnek, anélkül, hogy a milliméter keretben láncolnánk.
A modellek és a megerősített keret lehetővé teszik a súlyos súlyos súlyt 120 kg-ig. Ha a 60 kg-os súlyú személy vékony teste, például 180 cm-rel, és a kerékpárt 100 kg súlyára tervezték, például mindkét oldalon a kormánykeréken lóghat, például mindkét oldalon, egy 10 kilogramm burgonya csomagolásán, és rögzítse a csomagtartóba, a harmadik azonos. Betöltés hipermarketben táskákkal, hagyjon ki egy kis margót a maximális terhelésnél legalább 10-15 kg – Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje a keret hirtelen lebomlásának elhajlását és veszélyét, valamint egy teljesen sima út.
És így, Az ő alvója gyakran egy plusz, például egy kerékpáros pótkocsi, a berendezések és berendezések, amelyek dimenziói nem zavarják a kerékpáros kezelést.
RAMA paraméterek
A méretek mellett, Fontos szerepet játszik geometria és anyag, amelyből FETRAMA. A klasszikus keret mellett, egy rendes vagy csonka rombusz, a párhuzamosság, a sima vonalakkal ellátott ívelt keretek széles körben elterjedtek, amelyek a lányok és a nők iránti keresletben vannak. Emellett a kompakt összecsukható kerékpárokon alapuló egyes cégek saját körvonalaikat fejlesztették ki.
Szóval, brit Strida meglepte a világot kerékpárokkal olyan típusú egyfajta, amely lehetővé teszi, hogy a nyeregzetet ne távolítsa el a kormánykeréktől, miközben megőrzi a kerékpáros egyensúlyt vezetés közben, így függőlegesen ül, mint egy székletben. A kormánykerék szinte a pedálok felett helyezkedik el. Az ilyen megoldásokból származó összecsukható kerékpárok mérete csak – könnyen tárolható azokat, akár a legszebb úton, nem is beszélve a lakásra.
A kerékpár legjobb anyagai acél és titán – gyakorlatilag „örök”. Károsítja az ilyen keret, meg kell, hogy egy komoly baleset – például vezetni egy parkoló autó sebesség akár 30 km / h, a szembe egy másik kerékpáros, vagy próbálja meg leereszkedni a hegyről egy kerékpáros, és nem szánt lesiklás.
Titan egyesíti a könnyű alumínium ötvözet és kiváló fáradtság jellemzőit acél, könnyen edzés vibrációs közúti szabálytalanságok.
A legtöbb verseny kerékpár használnak Carbon – Crawly, néha megerősített acéldrót. A hiányzó szénszálas könnyű pusztulás ütések és rezgések, az irányba, amely nem esik egybe az irányt az út, ezért a legtöbb kerékpárosok még soha nem vett részt a kerékpározás, nem valószínű, hogy értékelje a szén, mint egy tisztességes alternatívát acél és alumínium ötvözetek.
Tervezés
A fiatal srácok és a középkorú férfiak valószínűleg kiválasztják a kerékpáros szigorú színezést – a színek neuroprikusak lesznek, a kék-fekete-sötét zöldtől. Ha a srác versenyző, akkor választhat a „sport” színek, mint azok, amelyekben a sportforma festett, nadrágokig a cipőkig.A kerékpár kiválasztása a színező pólóhoz és a cipőkhez – jó megoldás, hangsúlyozza a stílust. A férfiak számára a funkcionalitás fontosabb – például 2 tucat és több sebesség, egy speciális autó, amely lehetővé teszi, hogy felfüggessze több modulot és t. D.
Ami a hölgyeket illeti, a választás világos színek, köztük lehet rózsaszín, lila, lila vagy, vörös és fehér kombináció. Ha a lány festette a haját, például egy rózsaszín szõke, akkor jó választás lesz, hogy lesz egy cirkálkodó MINERVA CITY M309, Rama és villa, amely puha rózsaszín árnyékban festett. Azoknál a nőknél, ellentétben a férfiak, a repülés a fantázia sokkal nagyobb – ezek különös jelentőséget tulajdonítanak a forma tényező és esztétikai kivitelezés.
Gyártók
Értékelés gyártók, kezdve a csúcsra, Található az alábbiak szerint:
- Specializált+
- Óriás+
- Vándorlás+
- Merida+
- Scott+
- Kocka+
- Cannondale+
- Szellem+
- Norco+
- Szerző+
- Bianchi+
- Schwinn+
- Bergamont+
- Büszkeség+
- Orbea+
- Kellys+
- Spelli+
- COMANCHE+
- Ardis és számos más márkák.
Között a kerékpárok széles fogyasztás megvásárolható a legtöbb kerékpárosok származó kerékpár, de lehetővé teszik magukat rendszeres szórakoztató a hétvégi és kerékpáros utak, kerékpárok gyakori Stark, Stern, Stels. Vannak hazai – „Desna”, „Gólya”, gyorsan meghódítani népszerűsége. Külön figyelmet érdemel a márka szakosodott – a legdrágább, hanem a legmagasabb minőségi. Ez a cég saját tervező iroda, rendszeresen kínál bátor, célratörő megoldásokat. A vállalat az évek során nem adja meg pozícióját.
Hogyan válasszunk helyesen?
A kezdőknek figyelniük kell a 3 alapvető összetevőre: keret, bushings és perem. Az újoncok legjobb keretei acél: Nem tört fel azonnal, ha a mikrocickok kezdenek kialakulni, és fokozatosan megszakad, a kerékpáros idő, hogy felhívja a figyelmet a bontásra, az élet és az egészség megőrzésére. Sokan elkezdenek lovagolni az acél kerékpárokon.
Győződjön meg róla, hogy kiválaszt egy kerékpárt egy keret, amely alkalmas az Ön számára. A „rossz” keret kiválasztása garantáltan a túlzott fáradtsággal és fájdalmakkal szembesül a hosszú távú hosszú távú lovaglással. Ha gyakran, hosszú ideig, és messzire megy – Ön létfontosságú „helyes” keret.
A RIM-eknek határozottan kettősnek kell lenniük – erősített dobozprofilgal.
Önálló lehet hajlított egy éles lépés a vasút vagy menet közben a kövek körül, a nyolcas képződnek rajtuk, ami a felesleges veri az egész alapja, amely tönkreteszi a csapágyakat és a csomópontok az ujjakon.
Szabványos ipari csomagolóanyagok leggyakrabban használt perselyeket. Minden mechanika az ujjak legyen acél, és nem alumínium vagy más ötvözetek – Acél tartják a leginkább kopásálló. Hamis kerékpárok gyakran gyenge minőségű vas, alumínium csapágyak. Az eredmény sír – egy ilyen kerékpár gyakran szünetet követően egy vagy több utak futásteljesítményt kevesebb, mint 100 km.
Kirándulási az ország vagy a vidék, a szokásos országúti kerékpár nélkül értékcsökkenés villát vagy hátsó kerék lesz nagyon alkalmas. De sok fiatal férfiak és lányok azonnal vásárolni maguknak mountain bike – merev vázas (az értékcsökkenés csak az elején) vagy kétirányú (teljes értékcsökkenés). Megérthetők.
- Több sebesség segíti az erős szél ellen (az egyik kisebb) választott, és egy csinos hegyvidéki terület lejtője alatt van.
- Villa és rugók rugókkal lágyítják a rázás egy törött aszfalton és kavicsokon.
- Az agresszív futófelületvédő elengedhetetlen, ahol a talaj-törmelék út a gyakori esőzésekből splamen.
Progresszív ritelek Válasszon hibridet – egy kerékpárt, amely ötvözi a hegység és az egyszerű útkerékpár méltóságát. Az összes terepjáró járművek illesztése minden útra és egy nyomvonalra van egy kerék 28-29 hüvelyk, 7-21 sebesség és „teljes út”. Lovagláshoz a földeken, hó és jég, nézd meg Fatbike – a felni átmérője megegyezik a 28-29 hüvelyk, de a szélessége a gumiabroncsok eléri a 4 (szemben 1,5 … 2,5 más kerékpárok). Speed Lovers Válasszon könnyű (autópálya) modelleket.
Felnőtt kerékpáros tippek a videóban.
Róluk milyen méretűek, típusúak és hogyan választunk ki megfelelőt? Segítenél ebben?