A rengeteg feliratokat modern kerékpár gumiabroncsok néha félrevezető lovasok. Ezen kívül minden ezek a számok és betűk nem mindig pontosan megmutatja, hogy a valódi méretét a gumiabroncsot. Egyéb gyártó használja különböző kerekek kijelölési rendszer. Így a felhasználónak kell tudni, hogy a dekódolás a jelölés a kerékpár gumiabroncsok, így nem vesz egy „macska egy zsák”.
Átmérőjű és kerékszélesség
Ez az első dolog, ami eszébe jut. Azonban a gyártók chitryat és méretét jelölik a kerék. Ez különösen jellemző a szokásos 26 és 28 colos kerekek. A tény az, hogy a külső átmérő a gumiabroncs, illetve a kirakodási mérete teljesen eltérő.
Ennek kijavításához szégyen találták ETRTO rendszer (európai Tire and Rim Technical Organisation, Európai Műszaki Szervezet gumiabroncsok és felnik). Ez a rendszer jelzi, hogy csak 2 méretek – A gumiabroncs szélessége és leszállás átmérőjű. Példa az ilyen jelölés: 37-622. Itt a számok azt jelentik, hogy a 37 mm-es – a szélessége a gumiabroncs, 622 mm – a belső átmérője. Annak érdekében, hogy elkerüljük a hibákat, a leszállás átmérője általában jelzi a keréktárcsa.
Hüvelyk hüvelyk szimbólumok leválasztóval x. Például egy gumiabroncs 1,75 szélességű és átmérőjű 24 hüvelyk jelöljük 24×1.75.
Számok a gumiabroncs lehet például a 3., 28×1,4×1.75, ahol 28 a külső átmérő a gumiabroncs, 1.4 – a magassága a gumiabroncs, 1,75 – annak szélessége.
Mindkét esetben, a kirakodási mérete nem adható, és a méretei közelítőleg. Ezen felül, a mérete 1,75 és 1 ¾ inch egybeesik matematikailag, de nem mindig esik egybe a valóságban. Légy óvatos.
A félreértések elkerülése végett, meg az új gumiabroncsok mintázata régi. Válassza ki azt is, hogy a modell nem lehet a megnevezéseket hüvelyk példányban ETRTO címkézés.
Néha az európai használt gumiabroncsok Francia rendszer megnevezése. A szélesség és a külső átmérője jelzi a számok, és a leszállás – a levél. Például, 700x35s. 700 mm-es – a külső mérete, 35 – gumiabroncs szélessége. A C betű megfelel a telepítési átmérője 622 mm. Minél közelebb van a levélben, hogy az elején az ábécé, a kisebb szélességű. A gumik mountain bike nem vonatkoznak ilyen jelölés.
A szovjet-jelölési rendszer hasonló volt ETRTO, de az első szám jelzi a kirakodási méret, a második – a szélessége a gumiabroncs. Például: 622-37. A legtöbb esetben ez elég. Ha nem, akkor szakemberek segítenek.
Ahhoz, hogy teljesen megfejteni méretű gumiabroncsok segít.
Leszállás felniátmérő, mm | Külső Guminagyság, hüvelyk | francia címke | Alkalmazás |
635 | 28×1 ½ | 700V | közúti kerékpárok |
630 | 27 | 700V | Országút |
622-630 | 29 | 700S | Közúti és nainics |
622 | 28×1 5/8 vagy 1/4 | 700-35С vagy 700-38С | Út |
584 | 27.5 | 650V | régi szovjet |
571 | 26×1 ¾ vagy 1 7/8 | 650s | kis utak |
559 | 26×1 2/3 | 650s | Triatlon, hegy |
533 | 24×1 ½ | 650A | Teen hegyek |
490 | 24×3 | 550A | Gyermek autópálya |
A szélessége a gumiabroncs meg kell haladnia a vezetékek szélessége 1,5-2,5-szerese. Ha ez szélesebb – felváltva válik bonyolulttá, fékbetétek jelenik a busz. Ha már – ez lesz hajlamosabb kopás és szúrt.
Szintén a különböző típusú kerékpárok használnak különböző méretű homlokegyenest. A legnépszerűbb hüvelyk alábbiakban mutatjuk be:
- 16, 18, 20 – a gyermekek és összecsukható kerékpár+
- 24 – Teenage modell+
- 26 – Hegyi kerékpár+
- 26, 27, 28 – városi, autópálya kerékpárok, nainics.
Ne vásároljon kerékpárt, ha az átmérője a kerekek eltér ezen méretek. Ellenkező esetben nehéz lesz megtalálni a szükséges gumik és fényképezőgépek.
ábra futófelület
A különböző kategóriájú utak vannak futófelület kép. Ezek néhány faj.
- Slik. Sima rajz, alkalmas autópálya kerékpárok.
- Polusalk. Jó gördülő párosul normális átjárhatóságát, használható a legtöbb hegyi és városi kerékpárok. A fő jellemzője a sima futópálya és toothy élek.
- Mud Protector. Agresszív rajz jobb kuplung komplex felületek és lágy talajok. Ezt alkalmazzák a downhille kerékpárok és más „terepjárók”.
- Téli rajz. „Dühös” védő tüskékkel korcsolya a hó, vagy nagyon puha felületre. Általában az ilyen gumiabroncsok kerülnek fatbike.
színjelölés
Amellett, hogy a méretek, gumiabroncsok változhat is gumikompozíció – vegyületet. Mint ő puhább, annál jobb a kapcsolási tulajdonságokat és a kezelésre, de a kevésbé erőforrás. Az összetételt dekódolni egy színes csík, ami együtt jár a teljes gumiabroncs mentén futópad a futófelület. Összesen 4 színben.
- Piros. Tömör gumi, megdörzsöli jól.
- Kék. Gumi közepes keménységű, jó a nagy sebességű adottságok kombináljuk lánc.
- narancssárga. Puha gumi felkészületlen felületek.
- Lila. Ultra-chill készítmény, az off-road versenyek.
Az első két abroncs kiválóan alkalmasak sífutó, az utóbbi – a Freeride, Downhill és más tudományágak.
Gumiabroncs ereje
A gyártás a busz náddal fedett különleges szálak, mint általában, nylon. By the way, gyakran beszél ez a felirat az oldalfalon. Minél több ilyen fonalak, annál vékonyabb, és a gumiabroncs könnyebb, de drágább. Ezt az értéket a kijelölt rövidítése, TPI.
A határon cantry tudományok, TPI kell lennie 120 és a magasabb. Szükség van egy jó kockázat és pontos kezeléshez.
Downhill és enduro tpi legfeljebb 40-60. Köszönhetően vastag szálak, az abroncsokat kapott, nagyon tartós, de nehéz.
Nem mindig van egy apró TPI bizonyítja, hogy a gumiabroncs szilárdságát. Az olcsó modellek menet lehet egy kicsit, de vékony lesz, és a gumiabroncs továbbra is nehéz.
Emlékezik, Ez az abroncs, hogy tartja a nyomást a kamera és továbbítja ingadozások és fúj a kereten. Ne vegye a gumiabroncs, amelynek erőssége elégtelen. Megtakarítások nem fog működni miatt amúgy is túlzott megterhelésének gumiabroncs csak szünetek. És jó, ha nem közben fogás vagy faji.
durva futófelület
Amellett, hogy az erejét a kerékpáros kabátok, a szorító érzés a futófelület ugyancsak normalizált. Mint ő inkább kemény, annál nagyobb a ranglétrán, és a sebesség, de az alatt a kapcsolási tulajdonságok. Értse az értékeket a teszter a futófelület egyszerű lesz:
- 40-45A – puha védő mélysugárzó versenyek+
- 50-60A – Közel Software fólia Mountain Bikes+
- 60-70A – Hard védő sífutó, a valószínűsége szúrás minimális.
A több kemény védő, annál kisebb a valószínűsége, károsíthatja a gumiabroncs az akadályokat, de az alsó komfort.
Elleni védelem defekt
Egyes gumiabroncs-modellek gyártók vannak ellátva viszkózus gumi vagy kevlara anti-hengerelt réteg. Amellett, hogy a védelem, ez a réteg sokkal vezetés a busz, és csökkenti a tekercs, a valószínűsége szúrás csökken, de továbbra is, különösen közel az oldalfal. Mintegy jelenléte egy ilyen réteg Mondjuk a feliratokat átszúrás elleni védelem, lyukasztási ellenállás, Flatless, Anti-Flat és mások.
A szerkezet a oldalfal
Ettől eltérő síelés feltételei, az abroncsok különböző típusú oldalfalak létre. Összesen típusú 2.
- Liteskin. Ez egy könnyű és vékony oldalfal. Ajánlott a versenyzés vagy gyors kört a sima és kemény utak akadályok nélkül.
- Kígyóbőr. További kemény és védett oldalfal a nehéz üzemi körülmények között azzal a képességgel, hogy csökkentsék az oldalfalak. Ezek lehetnek kövek vagy más témák.
Az ilyen szimbólumok használata Schwalbe. Mások láthatják más nevek, de a lényeg nem változik.
Zsinór
Cord egy kemény oldala, aki felvette a felni. Ez lehet acél vagy kevlár. Az acél keményebb, de olcsóbb is. A Kevlar könnyebb, összehajtható, és növeli a sebességmutatókat. Az ilyen gumiabroncsok közötti árkülönbség eléri a 2 vagy több alkalommal.
Egyéb megjelölések
A gumiabroncs jelezheti az ajánlott nyomást. Általában van egy felirat felfújni a min … max, amely jelzi a legkisebb és a legnagyobb nyomást a kerékben. A mérési egységek is.
Az oldalsó részen általában van egy nyíl jelzi a forgásirányt. Ő előfizet Forgás vagy meghajtó.
Vannak gumik fényvisszaverő csík. Oldalfalukon van egy felirat reflex.
Következtetés
Válasszon egy abroncs, amely megfelel minden követelménynek néha problémás. A tudás a fő módja címke gumik segít eldönteni a kívánt gumiabroncs modell és nem szórja a pénzt. A nagy üzletek, van még keresztirányú vágások a kerékpározás gumiabroncsok vizuálisan mutatja a készülék.
Továbbá, az illetékes eladó javasoljuk, hogy a kívánt modell alapján működési feltételeit. Ha a jelölés nyilvánvalóan nem felel meg a tudást, amit vásárolt ebből a cikkből, ez már egy ok arra, hogy úgy gondolja,. Talán az eladó csal meg.
Nézd meg többet a méret a gumiabroncsok alábbi.
Hol találhatók meg a kérdésedhez szükséges információk? Nem látom itt az idézett szövegtől függő gumiabroncs jelölésről szóló részt. Kérlek, pontosítsd a kérdésedet és add meg a további részleteket a pontos és segítőkész válasz érdekében!
Szeretnék segítséget kérni a kerékpár gumiabroncs jelölések megfejtéséhez. Hogyan lehet kideríteni, hogy mit jelentenek a különböző számok és betűk a gumiabroncson? Van valamilyen általános szabály vagy kulcs, amit követni lehet? Köszönöm a segítséget!