Válassza ki a fatbike gumiabroncsokat

A relateszint termelő cégek a legfrissebb eredményekre koncentrálnak ebben az irányban. Céljuk az, hogy a kerékpár az egész szezonban, és minden időjárási járművek és sport lövedék. Különbségek a gumiabroncsok Egyéb Cél – akarni, Pattern és Protector agresszivitás, réteg szerkezete a termék maga, és t. D. – nem csak a szélessége a gumi és az átmérője a kerékpánt.

Gumiabroncs-típusok

Sok kerékpáros fatbike gyakrabban társul télen korcsolyázás a hó, kosz és latyak, nyári utazások körül mezők és erdők. Úgy emlékszem, hogy A Fatbike, a védő legyen agresszív, mint a hegyi kerékpár, kirándulásra a rossz utak és off-road. Tény, Fatbike továbbítja a havas autópályán. Itt fognak használni slick vagy fél-abroncsok – van egy passability magasabb, mint ha ugyanazt a kerékpár át ősszel vagy télen off-road. A védő nem rendelkezik védő, egy fél borjú – ő alacsony, mindössze 2-3 mm beszél. Ez utóbbi ideális az aszfalt által az indulásokkal szembeni utazásokkal való utazáshoz.

A sima, mint az üveg, az üveg, a jéggumi a fatbike-hoz kell törölni – megakadályozza a jég leesését. A hajók hossza egyenlő vagy több mint 0,5 cm.

A gumi célja

Slies megfelel az aszfalt utcák síeléséhez. A tökéletes bevonattal ellátott sima utakon a védő nem szükséges – ez csak akkor zavarja a gyorsulást. A földön és a törmelék utakon abban az esetben, ha az időjárás hirtelen elrontott, és az út rendetlenséggé vált, egy agresszív és kiejtett védelem segítene. A félig-vékony védő szobát száraz utakon a talaj, törmelék bevonat, valamint a sziklás részeket, vagy egy régi, másznak aszfalt vagy beton.

Az újoncok gyakran próbálnak nyáron lovagolni, amikor az út száraz és szabad, a szálú gumi. Gumiabroncs tekercs ugyanakkor súlyosan szenved – a kerékpáros töltenek sok erőfeszítést gyorsítás közben, t. Nak nek. Tüskék, mint a soilscepses fog sor aszfalton, és ez ugyanaz a dolog, hogy az aszfalt korcsolyapálya, amely ahelyett, hogy sima kerekek, és a körmök, hegesztett undercarriats azonos kerekek helyett sima kerekek – sörte és körmök. Ennek eredményeként, a mozgási sebessége egy ilyen jármű észrevehetően csökken. A helyzet hasonlít az egyik, amelyen ugyanazon motoros mozog egy autópályán kerékpárral, amely ahelyett, hogy egy sima lejtőn – agresszív védő.

Összetétel és a tojásrakás

Üveges használt gumi, hogy kiadja az alacsony költségvetésű gumiabroncsok. Nem különbözteti meg speciális rugalmasságú fogékony gyorsabban száradó és kopásálló. Szintetikus gumi hozzáadásával butil – forrás anyag gyártásához kamerák, Beleértve az azonos gumi használt fatbike. Hátránya – nagyobb kerék súly: palackozott gumik észrevehetően keményebb, és az ilyen gumiabroncs súlya 300 … 500 gr Több.

Gumiabroncsok, kevlár sokkal nagyobb biztonsági tartalékot. Kevlar szálak hatja át a kábeleket a sok modell a gumik a közepes és magas árfekvésben. A rétegek számát a kevious szálak elérheti három – ez adja a gumik egy különleges erőt. A Kevlar rétegek jellemzi lényeges mutató – a szálak számát négyzetcentiméterenként, vagy TPI. Ez változik 30-120. A végső ár egy ilyen gumiabroncs – kivéve a készítmény gumi – úgy határozzuk meg, TPI. Jogok használnak aramid szálak.

Camera jelenlét

Chamber Kerékpározás – Classic Kerékpár és gépjármű gumi. Mindazonáltal a tömlő nélküli technológiák nem megy és kerékpárok. Hiányában a fényképezőgép csökkenti a teljes súlya a kerék, hogy a legfeljebb néhány tucat gramm, Lehetővé teszi, hogy helyrehozza a lyukasztott kerék öbölben a szúrás a tömítő és nem távolítjuk el a gumiabroncsokat a felni. Azoknak az embereknek, akik fontosak, mint a sebességet a folyamat, és a környezeti hozzáférhetőségét a kerékpárt, hogy továbbra is az úton, semmi sem történt, a fagyasztás abroncs optimális választás.

Ne helyezze a tömlő nélküli gumit felni nem célja az ilyen gumiabroncsok. A felni a megszokott kerék egyszerűen nem alkalmas a cannonous gumi – akkor gyorsan tört a levegő, még ha próbálod „lantya”. Ez annak köszönhető, hogy a perforáció a felni – kötőtű jön bele csavarmenetes, és ezek a lyukak nincsenek lezárva számukra. Az a tény, hogy a szívtelen kerekeket eltérően – a pontjait dokkoló nem hagyja, hogy a levegő a tér, amelyben ez a levegő alatt kell lennie határozott nyomást.

Emellett egy speciális struktúra miatt a Canice nem ellenáll a hosszú kerékpáros utazás széles körű keréktárcsákkal – a túlzott hullámzás korai lesz, hogy elpusztítsa ezeket a rétegeket.

Méretarány

Ha 27,5 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsot próbál viselni egy 28 hüvelykes peremen – garantáltan megszakítja a kábelt, és elterjedt a fedélzeti kábel. Éppen ellenkezőleg – nem fogja tartani a peremet, az első úton a legkisebb szabálytalanságra „eszik” az oldalra, és magára fogja magát.

A gumiabroncs szélessége a toll és a keret kerete közötti rés alatt van kiválasztva, valamint a „láb” villák közötti rés alatt. Túl vastag, például 4 hüvelyk, amikor megpróbálja megfordítani a hegyi kerékpárt a FatBike-ben – csúcs után, szorosan emelkedik, megszakítja, és a kerékpár nem megy. Szélesebb gumiabroncsok rolve jobb a rossz utak, akár piszok és hó sodródik, szűkebb – csak aszfalton utcák és országutak, a szakaszon – száraz unconfalted utak, ugyanakkor ezek egyáltalán nem alkalmas homok.

Ragasztó tömítéshez

A nem kamat gumi kiválasztása a Fatbach számára, azonnal válasszon egy jó ragasztót. A tény az, hogy Cameless gumik igényel további tömítő. Nélkül, hogy megpróbálja szivattyúzni ezt a kereket, hasonló a vágy, hogy töltse ki a víz hordó alja nélkül. A régi ragasztóban, amelynek eltarthatósága véget ér, a szerkezet megszakadt – legyőzi és rétegez.

Amikor a gumira alkalmazzák, a napenergia és a vak ragasztó nem csatlakozik a rudakhoz, és elpusztítja a réteg mögötti gumiabroncsréteget.

Következtetés

Bármit is választasz gumi a fatbike – összpontosítani az utazásra, napi és éves kilométer, közúti minőség és időjárás. A legjobb kiút az, hogy tartalmaz két vilset ugyanarra kerékpár a nyári (slick vagy jégeső) és a téli (szöges gumik a sár futófelület). Ez segít abban, hogy gyorsan alkalmazkodni a valós vezetési körülmények között.

Körülbelül hogyan kell kiválasztani a téli gumiabroncsokat fatbike, nézd következő.