Kerékpár törzse a tetőn egy autó – egy egyszerű megoldás, amely lehetővé teszi, hogy utazzon és utazzon, kényelmesen a saját vas ló elhelyezésével, nem a kabinban vagy a testben. Technikailag ez a rögzítés módja a legegyszerűbb módja a különböző járművek modelljének megvalósításához. A Cybag egyszerű eszköze nem okoz problémát a telepítés során, és az ilyen rögzítés technikai jellemzői lehetővé teszik egy vagy több kétkerekű jármű szállítási kihívásainak egyszerű megoldását.
Automon az utazáshoz az Utazáshoz családnak vagy univerzálisnak nevezhető. A lehető legegyszerűbbek, és mindig készen állnak a legszélsőségesebb körülmények között. És annak érdekében, hogy ne legyen összetéveszthető a választás, meg kell vizsgálat előre az összes funkcióját a megvásárolt csomagtér a tető az autó részletesebben.
Leírás és eszköz
A kerékpár törzse az autó tetőjén olyan tartó, amelyen 1-6 kétkerekű járművek rögzíthetők. Ez észrevehetően különbözik a klasszikus „rácsok”, jól ismert autók tulajdonosai. A ciklus kialakításában van egy olyan elem, amely egy rögzített járművel rendelkező vegyületet biztosít. A következő elemekből áll:
- Carrier Guide gerenda, amelyen rakomány van+
- Mobil bilincstartó kerethez+
- Kerékbilincs bilincsek formájában (opcionális)+
- Keresztbélés a meglévő síneken vagy törzsön.
Ezen kívül, további pajzsok, liftek és egyéb készülékek lehetnek jelen, amely lehetővé teszi, hogy a folyamat szállításának kerékpár a tetőn még kényelmesebb. A legegyszerűbb Cybag úgy néz ki A páros sínek párja, amelyen a csúszda gerenda a kerék szélességére összpontosított. Az ilyen kerékpáros rögzítők megsemmisíthetők egy vagy több jármű szállítására. Az állítható kerettartó kialakításának köszönhetően A különböző kerékátmérőkkel rendelkező kerékpárokhoz igazítható.
A kétkerekű technológia testének rögzítését a függőleges vagy vízszintes síkban rögzítő szivacsok közötti szorítócsövek végzik. A keret tartó maga is 1 vagy 2 ívek, az első típusú rögzítők oldalán található. És itt is jelen lehet egy lehetőség, hogy fix pedálok álló helyzetben. Tartók 2 ívek vannak szerelve egy csavart, amely meghatározza az intenzitás a tömörítés és a merevségét a keret rögzítés.
A legdrágább modell fel van szerelve egy meghajtó mechanizmus kényszer nyomóerő és béléssel, így a károk elkerülése végett, még törékeny anyagok.
Az íveket a törzs, mint egy rögzítő is lehet rögzíteni különböző módon.
- Mivel útmutatók kerülnek be a csúszda már meglévő trunk. Ez az opció úgy van kialakítva, csak az autók üreges ívek. Ez lehetővé teszi, hogy biztosítsák a legszelídebb kezelés a leginkább sérülékeny és drága kerékpárokat.
- A forma egy konzol, amely a központi útmutató ereszcsatorna prés az íveket a törzs. Univerzális megoldás alkalmazható bármely típusú poggyász szerkezetek.
Között hasznos lehetőségeket, amelyek elősegítik a folyamat, amelynek során a csomagtér szállítására használt kerékpárok lehet jegyezni speciális betétek-csillapítók, amely lehetővé teszi, hogy enyhítse lökéseket a folyamat szállító berendezések. És azt is, a készlet tartalmazhat cserélhető bilincsek rögzítéséhez kerékpárok különböző típusú keretek. Egy másik fontos kívül – zárak számára megbízható védelmet kerékpár lopás. Lehetnek kód vagy kulcs.
Előnyök és hátrányok
Kezdjük azzal, hogy érdemes figyelembe venni, hogy milyen előnyöket a flotta rögzített a tetőn. Között a nyilvánvaló előnye egy ilyen terv a következőket lehet megjegyezni:
- Magas biztonsági szállítás– a kerékpár van rögzítve olyan megbízható, mint lehetséges, hogy ne torzuljon a poggyász méretei, a hirtelen fékezés és manőverezési marad a helyszínen+
- Állandó használat– Automotive nem lehet leszerelni, hogy a jövőben alkalmazza azt, ha szükséges+
- A kapacitás széles választéka szállítható, a melléklettől függően, 1-6 egységnyi berendezéstől függően+
- Nagy szállás – kosz, por, kövek, járművek kipufogó nem tartoznak a szállítás során a kerékpáros+
- A törzsfunkciók mentése – A tetőszerkezet nem fedi át, biztonságosan használhat egy találkozót+
- Egyszerű bontási és visszahelyezése – ha változik az autó, a rögzítés egyszerű átvitelét és használatát ismét erre a célra.
Minuses a rögzítés a kerékpár a tető az autó is. A nehéz kerékpárok kijavításához kényelmetlen, széles kerekekkel rendelkező modellekhez, ilyen zárak túlságosan keskenyek lehetnek. Ezenkívül a törzs elég kényelmetlen a nagy gépeknél.
Népszerű márkák
A népszerű márkák rangsorában, amelyek rögzítik a kerékpárokat az autó tetőjén, vannak vezetők. A legnépszerűbb cégek áttekintése lehetővé teszi, hogy megtalálja a megfelelő lehetőséget a kétkerekű közlekedés minden tulajdonosához. Azok között, akik megérdemlik a figyelmet, több vállalatot kell felosztani.
- Thule. Az európai márka, az egyik piacvezető, a termékcsaládban megtalálható modellek különböző típusú rögzítéssel. Termékek gyártásához kiváló minőségű rozsdamentes anyagokat használnak.
A márka híres univerzális kötőelemek, amely lehet rögzített különböző módon, az összes termék a vállalat kombináljuk egymással, akkor a korábban megvásárolt kiegészítő tartozékokat.
- Atera. Németország, a kerékpárcímke első fejlesztője, a speciális felvonókkal ellátott autó tetőjén. A Bike Lift modell fel van szerelve egy egyedi fénysugár tavaszi felvonó, amelyet meg kell igazítani az első telepítést. Ezután ez az eszköz nagymértékben megkönnyíti az életet a kerékpározás rajongójához.
- Mont Blanc. Gyártó: Svédország, aki ezt a nevet választotta a csúcs a francia Alpokban. A cég igyekszik rendszeresen rajongók örömére eredeti újdonságot tekinthető, a trend jogalkotó design. Gyakran Mont Blanc, hogy új vagy ritka kötegek.
- Peruzzo. Olasz gyártó, népszerű sok európai országban. Ez termel acél univerzális kerékpár rögzítésére rendszeres trudgers bármilyen típusú a tető az autó. Dupla keret bilincs van kialakítva, hogy tartsa csőszerű elemek átmérőjű 20-50 mm.
A márka kínál, hogy rögzítse a kerekeket textil övek. Restaurált terhelés a cybag nem több, mint 15 kg.
- Menabo. Masternal piacorientált gyártó. A cég értékesíti rögzítések kerékpárokhoz darabonként 15 kg, kínálja a legtöbb könnyű alumínium kerékpár tag tömege 1,5 kg. A rögzítés végzik a keresztléc az autóipari törzs, először az első kerék eltávolításával. A Alphard modell középpontjában a közlekedés két kerékpár súlya 50 kg-ig, a tervezés is ebben az esetben súlya 16,5 kg.
- Amos Rover. Lengyel gyártója kerékpározás kötőelemek, amely gyárt termékeket rögzítésére egy jármű, a kit bemutatott tartók keret, szíjtárcsa bilincsek. A modell a tartozék tervezték technika egy keret átmérője nem több, mint 50 mm, akkor szorító állítható bilincs. Termékeket nem tervezték, hogy a közlekedés nehéz kerékpárok – súlykorlátozás 15 kg. A társaság középpontjában szerelmeseinek séták, de a termékek alig érdekelt komoly sportolók és extremálisait.
- LUX. Orosz gyártó, termelő tüdő, alumínium-műanyag záróelemek a tetőn törzsön. Az eredeti terv a berendezési tárgyak, lehetővé teszi olyan könnyű telepítés a termék autók, különböző típusú és szélességben. A telepítés lehetséges bármilyen áramvonalas vagy a törzs, akkor megoldást találni az elektromos kerékpárok és kerékpár modellek nyitott típusú keret. Kerék rögzítette makacs cipők és övek.
Ezek a gyártók figyelmet érdemel, és bebizonyították, tökéletesen szerinti értékeléseket kerékpárosok és autósok. A berendezés kevéssé ismert kínai márkák tűnhet nagyon vonzó, de az a gyártási minősége, nagyon rosszabb, mint a márka, nem olyan tartós, korrodálódik.
Hogyan válasszuk ki?
Hogy válasszon egy kerékpár rögzíthető a tető az autó, akkor jobb, hogy meghatározzuk a fontos paraméterek a kezdetektől figyelembe kell venni, amikor kiválasztunk egy megfelelő modell. Érdemes megjegyezni, a fő kiválasztási kritériumok.
- osztály modell. A legegyszerűbb és minimalista lehetőségek meglehetősen nehézkes, gyakran igényelnek további illik. A középosztály mutatja kerékpár kötőelemek magas szintű kényelmet, de nem tökéletes a tervben sokoldalúság. Premium kerékpár hibákat lehetővé teszi, hogy a közlekedés kerékpár modellek különböző tulajdonságokkal adaptálásának a beszerelést a kívánt paramétereket, biztosítva számukra az automatikus származású és felvonó.
- A szám a szállított kerékpárok. Ez közvetlenül kapcsolódik a szélessége a csomagtartóban. Átlagban, a tető, a szedán lehet helyezni akár 3 kerékpár. A SUV értéke 4, de minden nagyon egyedi, azt kell figyelembe venni a rendelkezésre álló elegendő szabad helyet.
- Ár. Igen, a kísértés nagy, hogy mentse, és megvenni a legolcsóbb kerékpár. De ebben az esetben, a minősége a szerelvény, és a komponensek önmagukban is eldobható. Ha a kerékpár a tervek szerint rendszeresen, nem menti. Kiváló minőségű tartók nem károsítja a festék a tető az autó, majd gondosan rögzítse a jármű.
- Gyártási anyag. A törzs kell korróziógátló tulajdonságokat, rozsdamentes acélból, alumíniumból, kiváló minőségű fém ötvözetek. A költségvetés csomagtartóban egy olcsó színesfém fedezi rozsda után az első eső.
Még figyel ezekre a minimális követelményeknek, akkor könnyebb és könnyebb dönteni a kívánt modellt a sült.
Kerékpár rögzítési módszerek
A leggyakrabban rögzítéséről kerékpár végezzük a klasszikus változat a telepítést a kerekek a rake-kalauz és rögzítése a keret a bilincs. Ez kényelmes megoldás, amely megkönnyíti, hogy foglalkozik a szállítása egy jármű. De rögtön több egysége berendezés így elég nehéz fix.
Amellett, hogy a legnépszerűbb kötőelemek, vannak más lehetőségek kevésbé kényelmes működését.
- pedál horgok. Úgy rögzítse a kizárólag pedál része, és további felhasználása bilincsek és kerekek.
- Frame-villa. Ezek lehetővé teszik számunkra, hogy kényelmesen rögzítéséről több kerékpárt egy sorban. Beépítési kerettel, az első kerék lebontották, a hátsó telepítve van a csúszda, rögzített rugalmas bilincs. Kerék villa fix az első.
- A kormány mögött és a nyereg. Ebben az esetben a motor fel van szerelve a törzs egy inverz formában rögzített nagyon megbízhatóan, mert a súlypont a legalacsonyabb. De telepíteni egy nehéz kerékpáros a tetőn ily módon meglehetősen nehéz.
A választott módszer rögzítő függ technikai levágását a tulajdonos a szállítás, a szintje a testedzés és a szám a könyv kerékpárok.
Például, ha beszélünk a szállítás a kétkerekű járművek családi kirándulás, akkor jobb, ha választani rögzítés képkocka-villa kötőelemek. Egy hosszú utazás, akkor jobb, ha választani Szegecsek a legjobb aerodinamikai tulajdonságok – a volán mögött, és nyereg.
Áttekintés a különböző kerékpáros a tető az autó vár rád tovább.
Mik azok a jellemzők, amiket érdemes figyelembe venni egy kerékpárkocsi kiválasztásakor? Milyen típusok és méretek közül választhatok? Hol érdemes keresgélni, hogy jó áron kapjam meg az ideális kerékpárkocsit? Segítségeteket előre is köszönöm!