Kerékpárok Salute : Jellemzők és korszerűsítés

A szovjet kerékpárok között kevés olyan, amely tömörségben és alacsony súlyban különbözik. A legtöbb nem alkalmas a sokemeletes épületek kis apartmanjaiban vagy a tömegközlekedés szállítására. Ezért ez az oka annak, hogy az összecsukható „tisztelgés” lett ilyen népszerű. A hatalmas keret és az egyedülálló kerekek miatt a városok és falvak lakói ugyanolyan szeretettek voltak.

A megjelenés leírása és története

Kerékpár „Salute” úgy néz ki, mint egy megbízható összecsukható kétkerekű szovjet termelés. A modell képviselői 1986-ban jelentek meg.

Az ilyen kerékpáros közlekedés fő célja a különböző típusú felületek kényelmes mozgása.

A „Salyuta” gyártója volt Perm motorgyár, a szállítószalagokból is elérte a jól ismert kerékpárokat, az úgynevezett „Ural” és a „Kama”.

Elég gyors, kompakt és könnyű „üdvözlet” kezdett élvezni nagy igényben az ország népessége között. A kényelmes keret mellett egy nyereg, egy kormánykerék, a szállítás egy törzsével, szárnyaival és bizonyos változatokkal volt felszerelve, egy elülső perem fék volt. Az udvar kézművesei ezt az egyszerű kerékpárt mesterműbe fordították egy tized, különböző típusú vezetékek, kazetta szalag és más technikusok segítségével. Az ilyen kerékpárok javítása olcsó és egyszerű volt, amelyre a népszerűsége még nagyobb volt.

A „Salute” utazás kényelmes mind az aszfalt bevonat, mind a földi ösvényeken, Végtére is, a rossz utak nem akadályozták ezt a modellt. A növény ilyen kerékpárt mutatott be tizenévesként. Azonban a kerekek nagyfokú fogyatékossága és kényelmes szélessége, amely lehetővé teszi, hogy ellenálljon a jelentős terheléseknek, nemcsak a gyermekek, valamint a különböző korú férfiak és nők. A modell kerékpárjának másik jellemzője arra a következtetésre jutott, hogy A súlya viszonylag kicsi.

Konstruktív funkciók

Kerékpárkeretek „Salute” készült nagy szilárdságú ötvözött acélból, amely kiváló minőségű anyagként mutatta magát. Érdemes megjegyezni, hogy különböző tervezési funkciók vannak.

• Összecsukható rama A csuklópántokat megkülönböztették az a tény, hogy a szerkezet részeit egy fogantyúval vagy csavaros csavarral rögzítették. Összecsukható lehetőség könnyen szállítható és tárolható még sokemeletes épületekben is.
• Univerzális Rama formájában rombusz volt tekintélyes. Ő irányította népszerűsége férfiak.
• összecsukható Rama jelentése két semiramps amelynek merev kapcsolatot belül az ülés. Ez a lehetőség meglehetősen ritka, és most egy ritkaság.

Kormányzás hangszóró a mély állítható eltávolítása modellek. Ezek kényelmes kézben tartani, amikor leszállás sima. Rendelet lehetséges mind a magasság és dönthető fogantyúk. A dugó acélból, és egy kör keresztmetszetű.

Helyet „Salute” találkozik két típusa van: puha latex és a tavaszi kemény. Rod lehet emelni, hogy a maximális jel.

Érdemes megjegyezni, hogy rovására a fékpedált, az ülést úgy kell elhelyezni, alacsonyabb, mint egy kényelmes leszálló szinten egy kerékpáros. Erre azért van szükség a biztonságos fékezés.

Felnik kerékpárok ebből a modellből egyetlen és 36 küllős. Kerék mérete 533×37 mm. A gumiabroncs átmérője a modern szabványok szerint a hüvelykben 20. Korábban egy ilyen paramétert gyermekeknek tekintették, mivel a felnőtteknek kellemetlenséget teremtett.

A hüvely merevségének beállítását a cone formájában lévő bilincs alkalmazásával végezzük. Meg kell főzni vagy meg kell erősíteni a megfelelő kulcs használatával. A beállítások rögzítése A szabadtéri zár.

A teljesen felszerelt kerékpár teljes tömege kb. 15 kg. A modellek maximális tömege 15,5 kg volt.

A készlet tartalmaz egy acél vagy króm törzs, egy egyszerű jelző csengő, szárnyak. A modell sebessége csak egy volt. Néhány tisztelgéses kerékpár állt állvánnyal volt felszerelve. A pedálok fémből készülnek, és típusukat útnak jellemzik. A felszabadulás évétől függően e modell jellemzői kissé eltérhetnek.

A működés és a karbantartás finomságai

„Salute” bizonyította megbízhatóságát, élt több mint 20 éve, míg ő továbbra is örömet gazdáinak kellemes utazások.

Ahhoz, kerékpár ugyanaz maradt sok éven át, elegendő ahhoz, hogy kövesse az egyszerű szabályok vigyázni rá. Célszerű csinálni rendszeresen, akkor a „vas ló” lesz korrigálva. Előestéjén minden út, a tulajdonosok a ciklus modell ellenőrizni kell a fékek és gumiabroncsok. Ügyeljen arra, hogy figyelemmel kíséri a kapcsolat megbízhatóságának a menet helyeken.

Minden szezonban van szükség 2-3 alkalommal, és ha szükséges, kenje részletek. Kerék mielőtt a hosszú távú tárolás, szét kell szerelni, és a funkcionális rendszer változók kerozin. Miután egy ilyen eljárást, fontos, hogy törölje el alaposan, és tedd a kenőanyag (a legjobb semleges).

Store „Salute” van szükség, száraz helyiségben, ahol nincsenek éles hőmérséklet-ingadozások.

Van a megőrzése kerékpáros közlekedés legyen függesztve. Kívánatos, hogy a kerekek maradnak kiszivattyúzott.

Javításával segít elkerülni a sok kellemetlen meglepetés. A gyakorlat azt mutatja, hogy meg kell, hogy folyamatosan figyelemmel kísérni az állami gumi. Amint alkalmatlanná váltak, fontos, hogy vigyázzon rá csere. Új gumi teszi lehetővé biztonságosan mozog minden típusú utakon.

Egy fontos pont ilyen probléma kerekek „Salute”, mint „nyolc”. Ezt elkerülheti, ha felváltva húzza meg a küllők a különböző irányokba. Ebben az esetben a belső részén a felni kellene védelmét, hogy a kamerák nem bizonyítják, hogy kilyukadt.

Csapágyakat lehet borította rozsda időről időre. Ezt korrigálni elutasította a csomópont, a szállítás minden golyó és soching őket kerozin. Után, hogy kell kenni a készítmény WD40, amely értékesített auto üzletek.

Ahhoz, hogy a pedálok nem gyűlölöm, Szükséges figyelmet kell fordítani a rudakra az ékeken. Időszakosan Tisztításra van szükségük. Ha elrontják őket, akkor meg kell változtatnod őket a modern csomópontokba. Időszakonként a láncot kell áztatni kerozin, feldolgozása csiszolópapírral, majd kenjük olajjal – ez fogja megmenteni a kerékpár nyikorog, és javítja a sebesség mutatók. A keretet rendszeresen festeni kell. Néha meg kell változtatnia a rögzítőért felelős csavarokat. Súlyos bontások esetén a keret is hegesztésnek vethető alá.

A kormánykerék sokáig tart, ha a kormánysüvegben lévő csapágyakat kenje meg. Akkor is, ha viselni érdemes cserélni gumírozott fogantyúkat.

Hogyan javíthatok?

Jelenleg sok kerékpár modell „Salyut” élt a mai napig, ugyanakkor még jobbá váltak. Sok kézműves frissítés és kerékpárok növelése, új életet adva nekik.

Leggyakrabban a modernizáció a kerekek cseréjével kezdődik.

Sokan szeretik elégedetlen a kis átmérőjű natív gumiabroncsok és inkább cserélje ki őket nagy variánsok fokozott áteresztőképességét. Gyakran a választás megáll kerekek átmérője 26 hüvelyk. Kiválaszthatja termékek fényvisszaverő csík és antiprocol réteg kevlár. Telepíteni az új kerekek, meg kell nyomni a dugót, és egy fájlt, hogy helyek rögzítésére tengely szélesebb. Mögött minden lesz probléma nélkül.

A telepítés után az új kerekek, a következő frissítés kínálkozik: meg kell változtatni a szárnyak. Régi jobb, ha nem hagyja, mert közel lesz a gumi és megtartva tollak a vezetékes mutatják magukat, nem jobb oldali.

Sokkal jobb, hogy létrehozza a modern műanyag szárnyak alkalmas méretű új kerekek. Az kötőelemek megbízhatóbbak.

Abban az esetben, rendszeres szállítása egy kerékpáros a lift, kényelmesen során tuning azonnal csökkenti a hátsó kerék. Ebben az esetben a függőleges helyzetben van, a jármű elfoglalja kevesebb.

A legérdekesebb része a modernizáció a régi modell Telepítése a bolygó hüvely – elég három sebesség. Fék hagyhatja gyalog vagy cserélje a henger vagy korong. Azonban a telepítés az utóbbi igényel nagy változások a keretben. Érdemes megjegyezni ezt Telepítése és konfigurálása a bolygó persely saját kezűleg nem okoz nehézséget – megtalálható részletes útmutatást az interneten.

Természetesen a telepítés lesz, hogy ismét álljon a keret tollak, és ellenőrzi annak geometriája. Azonban még ez a változás a növekvő többi csomópont érdemes. Fontos szempont a fogak száma az első és a hátsó csillag. Az optimális arány 01:59. Célszerű azonnal változtatni a kocsira, és a szerelési rudak alatt a négyzet keresztmetszetű.

Néha szükség lehet rövidíteni a lánc cseréjekor az egyik vagy mindkét csillagok.

Ennek során a frissítéseket érdemes gondolkodni a kormánykerék. A legegyszerűbb módja az, hogy felhívja a kis fém betétekkel végein. Ezek könnyen elrejteni műanyag burkolatok. Seat kellene változtatni egy újat, ami sokkal kényelmesebb. Azzal, hogy Célszerű változás és bilincs az ülés pin gyorsan alkalmazkodni az ülésmagasság. Ez nem lesz felesleges, és a csere a törzs, valamint a telepítés egy új lábtartó.

Egy másik részlet, hogy a leggyakrabban cserélni kell – ezek pedálok. Modern beállítások lehetővé teszik, hogy kiválassza az optimális termék saját kéréseket. Ennek eredményeként az ilyen egyszerű változás, akkor kap egy nagy megújult kerékpár, amely megadja az új felejthetetlen érzés.

Bike Áttekintés Salute See Több.