Mindent a nyomás kerékpár gumiabroncsok átmérője 26 hüvelyk

Mielőtt elhagyja a nyomaikat vagy útvonal, a kerékpáros ellenőrizni kell a nyomást a kerekek a kerékpár. Nem ajánlott a kört alacsony gumik: megsérülhet és gumiabroncsok, valamint a felni amit abban a reményben,.

Miért támogatja a megfelelő nyomás?

Fenntartása szükséges Nyomás értékek kerekeket megoldja a következő feladatokat látja el:

• Ez nem teszi lehetővé a kerék, hogy áttörje a legkisebb bárban, a repedések, az út az út túloldalán, egy véletlen út a talaj vízelvezető csatorna és a T. D.+
• Nyomás közel a közepén, de a minimum felett, növeli a permeabilitás a földön utak és utak kis kavics, homok-agyag bevonattal+
• A nyomás átlag feletti, de közel a maximális, növeli a Rink az autópályán, és az utcákon aszfalt bevonattal.

Elhanyagolása ezeket az egyszerű szabályokat gumikerekes swap tele nemcsak a gyakori meghibásodások, gumi, hanem a megjelenése „nyolc” felnik kerekek.

Nyomás bármely 10 hüvelyk kerekek

A kerekek átmérője 26 inch kerülnek hegy, hibrid, autópálya, a „szélsőséges” és a tizenéves kerékpárok.

Hegyi kerékpár gumiabroncs nyomás esetében tapasztalt. Minden kerékpáros van saját. Tehát, a határokon festett modellek, értéke 3-4 atmoszféra választjuk – ez ideális aszfaltozott utcák és megtekintésére utakon.

Semi-vékony gumik kialakítása a legnagyobb szivattyúzás – szánják őket autópálya és utcai útra, ahol van aszfalt. A gyengébb szivattyú (a minimum, hogy az átlag) területének érintése gumi drága növekedni fog, és gyorsan szétesnek nehezebbé válnak.

Az autópályán, kövesse az alábbi minimális értékeket.

Alacsony alacsony értéket jeleznek. Nagy változhat 5-9. Lehetőleg ne haladja meg őket – egyébként a gumi tört nagy sebességgel, vagy a magassága a legkisebb szabálytalanság. Szivattyú több mint néhány tized a légkör alacsonyabb a táblázatban feltüntetett.

Nyomás értékek is függ, hogy mennyi az adott útra súlya, valamint az útvonal, amelyen a talaj vagy a törmelék, köves utak találkoznak. Shin szélessége is hozzájárul. Válassza nyomás a jövőben, lovaglás a legösszetettebb utak ellenőrzése alatt a szivattyú ellátott nyomásmérő.

Ha jelenleg nincs lehetősége mérlegelni – le kell tölteni az átlagérték az utakat, amelyek a leggyakrabban meghajtó. De gyermek kerékpár érdemesebb szivattyú fel a maximális nyomás: ha a gyerek megtanulja, hogy lovagolni, kevésbé erőfeszítések fontos, amikor a vezetés költött gyorsulás.

Pontosabb értékeket

A hátsó kerék terhelése átlagosan 10-15 kg-mal több – az ülés közelebb van rá. A tömeg a kerékpáros között oszlik meg ezek a kerekek. Összehasonlításképpen, a súlya a motoros a növekedés 85 kg.

Minél kisebb a szélessége a gumiabroncs, annál nagyobb a nyomás meg kell büntetni. Ezért van az autópálya kerékpárjainak maximális nyomása, ugyanolyan kerékátmérővel rendelkező fatbikesben – a minimum, amely eléri a 2 atmoszférát. Az ugyanazon biker testtömegének állandósága döntő fontosságú, és a kontaktus folt az úton az autópályán – a legkisebb.

Annak érdekében, hogy a gumiabroncs ne mossa le, amikor a lovas a kerékpáron ül, és lefelé mozog, és az adott specifikációhoz tartozó gumiabroncsok optimális nyomása van kiválasztva.

Manométer nélkül

Ellenőrizze a nyomásmérőt anélkül, hogy nyomásmérő lenne, de ez a módszer pontatlan. Ha nem sikerül, legalábbis meghaladja a gumiabroncsot – a nyomás nyomása az átlag felett van. Alacsony nyomáson mossa meg az ujjaival. Az univerzális verzió – a kerék közepes és magas értékekbe történő szivattyúzásához, és emlékezzen arra, hogy mennyit kell eladnia, és hogy egyáltalán kiderült-e. Pontosabban lehet pumpálni a kompresszor az autó töltőállomás. A fő dolog – a gumi vezetés közben szinte nem szabad emlékezni, mert az üledék felgyorsítja a kopását.

Időjárás Módosítás

Télen a szivattyúzott ház nyomás csökkenhet – jobb, ha egy kicsit meghúzzák a középső vagy az okolomaximum értékét. Nulla fokon vagy fagyban esik 1 … 1.5 atmoszféra. Egy forró napon túlmelegedett aszfalton, éppen ellenkezőleg, ugyanazon az összegre ugorhat, jobb, ha nem fizethet maximum 1-re.

Minőségi zsinór

A zsinór szövéssűrűsége – Kevlar vagy Aramid fonalakból áll – a TPI értékében (az inch szálak száma). Alacsony TPI érték – 30-65 – alacsony nyomást igényel, túl magas a gumiabroncs egyszerűen törött. Magasabb, ami ugyanazt a nyomást lehetővé tette. Ha a gumiabroncs, például háromrétegű kábel 100 TPI egységhez mindegyik – bátran pumpált nyomáson közel a maximálishoz közel.

Tire alacsony TPI nem bírja a több kilométeres maratont nagy sebességgel – 30 … 40 km / h nagy nyomás szükséges, 6 … 11 atmoszféra.

Következtetés

Bármi legyen is a súlya, a kerékpározás és a közúti minőségi paraméterek – Optimális nyomás, amit nem azonnal. Ez csak néhány utazás után érhető el. És nincs szükség megváltoztatni a tucat lyukasztott kamrák és a gumiabroncsok kiszámítására.

Arról, hogyan kell helyesen rögzíteni a kerékpárt, nézd meg.